41. Sayı
Tüm içerikKasım-Aralık 2013 sayısında 23 içerik · 1. sayfa / 2
-
-
2013 Nasıl Geçti?
2013 yılı, yat ve tekne inşa sektörü açısından zor bir yıldı. Ancak tüm zorluklara rağmen sektör geleceğe umutla bakmaya devam ediyor. 2013 yılı değerlendirmeleri ve 2014 yılı öngörülerini aldığımız firmaların ortak…
-
Volvo Marin Grubu Satış Müdürü Mustafa Kemal Yaşar: "Daha Çevreci Motorlar Geliştirmek için Çalışıyoruz"
Volvo'nun genel stratejisinin daha çevreci motorlar geliştirmek yönünde olduğunu söyleyen Volvo Marin Grubu Satış Müdürü Mustafa Kemal Yaşar, "Şu anda hem Avrupa'nın hem Amerika'nın belirlediği karbon salımı…
-
-
-
İlkel Dönemden 21. Yüzyıla, Tekne Yapım Teknikleri ve Kullanım Esasları
Rönesans 2 Y. İç Mimar Elif Altın Kocaeli Üniv.Öğretim Üyesi
-
Yamaha F200 HP Dıştan Takma Motor
Orhun Şentürk Burla Makina Ticareti ve Yatırım A.Ş. Yamaha & Marine Araçları Satış ve Pazarlama Müdürü
-
Caterpillar C12.9
I. Tolga Akar Borusan Makina ve Güç Sistemleri/ Güç Sistemleri İş Birimi Direktörü
-
Ünlü Pervane
Türkiye'nin en köklü pervane üreticilerinden biri olan Ünlü Pervane, her boy ve tipte yat ve tekneler için pervane, şaft ve dümen sistemleri üretiyor...
-
Lotus Marine
Lotus Marine, 5 metre ile 9 metre arası boylarda 5 farklı modelde tekne üretimi yapıyor. 2013 yılı içinde yeni üretim tesisine taşınan firmada şu anda 7 teknenin imalatı devam ediyor...
-
-
Farklı Salma Geometrilerinin ve Tekne Karinasının Kaldırma Kuvvetine Etkileri
Ferdi ÇAKICI Yıldız Teknik Üniversitesi Onur USTA İstanbul Teknik Üniversitesi
-
-
-
-
-
-
