Farklı Salma Geometrilerinin ve Tekne Karinasının Kaldırma Kuvvetine Etkileri

Ferdi ÇAKICI
Yıldız Teknik Üniversitesi

Onur USTA
İstanbul Teknik Üniversitesi



Salma tasarımı, yelkenli tekne hidrodinamiğinin en önemli konularından birisidir. Bu çalışmada aynı yelkenli tekne üzerinde farklı görünüm (derinlik/boy) oranlarına sahip salmalar üzerinde sayısal olarak çalışılmıştır. Farklı geometrilere sahip üç salma için görünüm oranının kaldırma kuvveti katsayısına etkisinin belirlenebilmesi için salmaların kesitleri aynı alınmıştır. Bu amaç doğrultusunda NACA 63015 simetrik profili seçilmiştir. Görünüm oranları sırası ile 1- 1,5 ve 2 olarak alınmış, bu geometriler kullanılarak 3 farklı model oluşturulmuştur. Üç boyutlu akış analizi iki farklı hız iki farklı hücum açısı için yapılmıştır. Analizlerde kaldırma ve direnç kuvvetleri Hesaplamalı Akışkanlar Dinamiği (HAD) kullanılarak sayısal olarak çözülmüştür. Çalışmada sıkıştırılamaz akış kabulü yapılmış; akış daimi olarak düşünülmüştür. Pratik sonuçlar elde edebilmek için viskozite ihmal edilmiştir. Kaldırma kuvveti ve indüklenmiş direnç katsayıları sonsuz uzunluktaki kanat ve iki ucu açık sistemler için karşılaştırılmış; karina duvar etkisinin ve salma uç girdaplarının kaldırma kuvveti üzerindeki etkileri saptanmıştır.

Makalenin devamını E-dergimizden okuyabilirsiniz...
http://abone.boatbuilderturkiye.com/abone/items/itemdisplay.aspx?folder=Hp/yaEoKckdyjHBzXSj/ow==