2 Temmuz 2013 | TEKNÄ°K MAKALE 38. Sayı (Mayıs-Haziran 2013)

Arş. Gör. Dursun Murat SEKBAN - Prof. Dr. Ercan KÖSE - Arş. Gör. Hasan ÖLMEZ Karadeniz Teknik Üniversitesi, Sürmene Deniz Bilimleri Fakültesi, Gemi İnşaatı ve Gemi Makinaları Mühendisliği Bölümü
Arş. Gör. Dursun Murat SEKBAN - Prof. Dr. Ercan KÖSE - Arş. Gör. Hasan ÖLMEZ
Karadeniz Teknik Üniversitesi, Sürmene Deniz Bilimleri Fakültesi, Gemi İnşaatı ve Gemi Makinaları Mühendisliği Bölümü


Fiberglass karinalı hava dolu tüp monte edilmiş teknelerin kullanımı, gerek bu teknelerin hafifliği gerekse
de yüksek korozyon dirençleri nedeniyle günümüzde hızla artmaktadır. Kullanım alanları artan bu teknelerde tüplerin şekilsel kararlılıklarını koruyamayarak teknenin sevkini olumsuz etkilemesi nedeniyle tüp içerisinde hava yerine polietilen köpük kullanılarak iyileştirme çalışmaları gerçekleştirilmiştir[1]. Bu çalışmada polietilen köpük dolgulu tüp monte edilmiş fiberglass  bir teknede; kullanılan köpük tüpün, tekne bordasına kattığı ek direnç hesaplamaları ve tüp monte edilmiş bir fiberglass teknenin tüp monte edilmeyen aynı boyutlardaki tekne ile karşılaştırmalı denizcilik analizleri sunulmuştur.

Makalenin tümüne basılı dergimizden veya E-Dergi uygulamamızdan ulaşabilirsiniz.



 

---

R E K L A M