Sirena Yachts'ın 2026'da teslim edeceÄŸi ilk süperyatı Sirena 42M'nin üretiminde büyük bir aÅŸama kaydedildi. Ä°lk görüntüleri yayınlanan süperyatın alüminyum üst yapısı birkaç ay içerisinde gövdeyle birleÅŸtirilecek ve ardından donatım sürecine baÅŸlanacak. Dış ve iç yerleÅŸim düzenlemesi Luca Vallebona, iç tasarımı Hot Lab tarafından gerçekleÅŸtirilen Sirena 42M'nin mühendisliÄŸini Van Oossanen üstleniyor.
Sirena Marine, sadece altı ay önce inÅŸasına baÅŸladığı ilk süperyatı Sirena 42M’nin Yalova'daki üretimine son hız devam ediyor. Ä°nÅŸası planlanan takvime uygun ÅŸekilde ilerleyen Sirena 42M'nin ilk çelik gövde bölümlerinin kaynakları tamamlandı, montaja hazır hale getirildi.
Sirena 42M’nin inÅŸası tamamlandığında, dört misafir kamarası ve müÅŸterinin tercihine göre konumlandırılacak olan master kamarasıyla sahibine sunulacak. Her biri en-suite (özel banyolu) olan kamaralar arasında en dikkat çekeni, baÅŸ tarafta konumlandırılmış olan eÅŸsiz master kamaradır. Konumu sayesinde sıra dışı bir özelliÄŸe sahip olan bu kamaradan, baÅŸ güvertede yer alan gizli bir terasa ulaşılabilecek. Sadece tekne sahibine ait olacak teras, jakuzisi ve deniz manzarasının yanı sıra küçük bahçesi ve iç mekanın kıvrımlarını yansıtan kavisli basamaklarıyla süperyatın vahası olacak.
Ä°ç ve dış yerleÅŸim düzenlemeleri Luca Vallebona, iç tasarımı The Viken Group’un bir parçası olan Hot Lab tarafından tasarlanan Sirena 42M'nin gemi mühendisliÄŸini Van Oossanen üstleniyor. Mühendislikle ilgili bütün detaylar , analizler ve üretim çizimleri de Eureaka Yachts tarafından çalışılmaktadır. Süperyatın halen mühendislik tasarımı devam eden üst yapısı, hafif alüminyumdan üretilecek ve birkaç ay içinde gövdeye monte edilecek. Tamamlandığında kusursuz ve akışkan mekanları kavisli geometriyle bir araya getirecek donatım aÅŸamasının hazırlıkları da devam ediyor.
Superyatın sosyal alanlarında da tercihe göre düzenleme yapılabiliyor. Arka kısmındaki salona ek olarak bu alan geniÅŸletilebiliyor ve oyun odası veya stüdyo gibi farklı amaçlar için kullanılabiliyor. Yatın ileri kısmında, rahat yemek alanı olarak düzenlenebilecek bir alan seçeneÄŸi sunuluyor. Yatın arka güvertesinde bir havuz var ve bordalar aÅŸağı indirilerek bu alan geniÅŸletilebiliyor. Ayrıca, yatın plaj kulübü ve açık flybridge'i de bulunuyor.

Üretimde ekstra hassasiyet
Åžu anda tekneyi inÅŸa etmek için 30’dan fazla kiÅŸi çalışıyor. Sirena Yachts, yatın gövde ve üst yapısını Eylül ayında birleÅŸtirmeyi hedefliyor. Sonrasında kalan metal iÅŸler de yeni yılın baÅŸlarında tamamlanacak. Hem ilerlemeyi izlemek hem de kaliteyi kontrol etmek için mevcut denetim kuruluÅŸu Class Society’e ek olarak harici bir denetçi de istihdam etmeye karar verdiklerini söyleyen Sirena Marine’in CEO’su Çağın Genç “Ä°nÅŸaatın bu aÅŸamasında tam olarak istediÄŸimiz yerde olduÄŸumuzu bildirmekten mutluluk duyuyorum. Tam olarak planladığımız gibi ilerliyoruz ve çok yüksek kalite standartlarında çalışıyoruz” dedi.
Belirlenen özelliklere uygun olarak inÅŸa edilen Sirena 42M’in, 2026 yılında teslim edilmesi planlanıyor.