15 Haziran 2017 | HABER 62. Sayı (Mayıs-Haziran 2017)

İSMAİL CEYHAN ismailceyhan@b2bmedya.com
İSMAİL CEYHAN
ismailceyhan@b2bmedya.com

CNR Avrasya Boat Show Deniz Fuarı, 3-7 Mayıs tarihlerinde, Ataköy Marina Megayat Limanı’nda yapıldı. Fuarın açılışında konuşan Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Müsteşarı Suat Hayri Aka, vergi indirimleri ve Türk Bayrağına geçiş süreciyle ilgili bilgi verdi. Aka, Türk Bayraklı teknelere yapılan vergi indirimlerinin ardından Türk Bayrağına geçen tekne sayısının 2017 olduğunu belirterek, hedeflerinin 6 bin tekne ve yatı Türk bayrağına geçirmek olduğunu söyledi. Veraset İntikal Vergisine varana kadar neredeyse tüm vergileri sıfırladıklarını sözlerine ekleyen Aka, bugüne kadar Türk sahipli olup da Türk bayrağına geçmeyenlere yönelik bir düzenleme yapılmadığını ancak bu yaz ortasında bu teknelere yönelik kısıtlamalar yapılacağını belirtti.

CNR Avrasya Boat Show Deniz Fuarı ile birlikte Türkiye’nin ilk megayat limanı olma özelliğini taşıyan Ataköy Marina Megayat Limanı’nın da açılışı yapıldı. Ataköy Marina Megayat Limanı’nın 62 milyon dolarlık bir yatırımla gerçekleştirildiğini belirten Ataköy Marina ve Yat İşletmeleri A.Ş. Genel Müdürü Süheyl Demirtaş, marinanın 25 metreden 100 metreye kadar uzunluktaki 232 megayata aynı anda ev sahipliği yapabileceğini söyledi.

CNR Avrasya Boat Show Deniz Fuarı ile ilgili izlenimlerimizi ilerleyen sayfalarımızda okuyabilirsiniz…

***

Open motoryat üretiminde uzmanlaşmış Alen Yacht, önümüzdeki günlerde iki yeni modelini suya indiriyor. Haziran ayında suya inecek yeni ALEN 45, “Proje” sayfalarımızın konuğu. Tekneyle ilgili detayları dergimizde görebilirsiniz. Firmanın suya indirmeye hazırlandığı bir diğer modeli ALEN 70’e ise önümüzdeki sayımızda yer vereceğiz…

***

Röportaj sayfalarımızda ise Yiğit Akü Endüstriyel Grup Müdürü Eyyüp Erdem’le yaptığımız röportaja yer veriyoruz. Yıllık 5 milyon akü üretim kapasitesine sahip yüzde 100 Türk markası Yiğit Akü’nün marin sektörüne yönelik çalışmalarını ilgiyle okuyacağınızı düşünüyoruz.

***

İlk bölümünü önceki sayımızda yayınladığımız “Yenilenebilir Enerji Kaynakları ve Alternatif Sevk Sistemlerinin Yatlarda Uygulanması” başlıklı makalenin ikinci bölümünü de bu sayımızda okuyabilirsiniz…

Önümüzdeki sayıda görüşmek üzere…