24 Ağustos 2016 | HABER 57. Sayı (Temmuz-Ağustos 2016)

Çarmıh Ayakları Kontrolüne ilişkin Bir Sörveyörün Notları
Çarmıh Ayakları Kontrolüne ilişkin Bir Sörveyörün Notları

Felakete varan donanım arızaları genellikle aşınmış veya yıpranmış metal çarmıh ayaklarında görülebilir ve önlenebilir hataların bir sonucu olarak ortaya çıkmaktadır.  Şüphe edildiği durumlarda bu metal çarmıh ayaklarını kontrol ve değişim için yerlerinden çıkartabilirsiniz…

Yazı ve Fotoğraflar:
Dylan Bailey

Birçok yat sörveyörü bu senaryonun değişik bir şeklini yaşamıştır.  St. Augustine, Florida’da en sevdiğim restoranda öğle yemeği yerken gemi sörveyörü olduğumu bilen bir kadın garson, bana restoran sahibi olan erkek arkadaşı ile yelkenli teknesinde yer alan çarmıh ayakları hakkında konuşmamı istedi.  Kendisi erkek arkadaşına 1978 Cheoy Lee iki direkli yelkenlisi ile St. Petersburg’tan St. Augustine’e açılmasına yardım etmiş ancak deniz yolculuğu pek de güzel geçmemiş.  Meksika Körfezinde rüzgar ile birlikte 10-15 hızında iken limandaki geminin orta bölümü çarmıh ayakları kırılmış ve güverte içinden sökülmüş. Daha sonra ahşap orta direği güverteye hasar vererek yıkılmış. Tekne sahibi bana daha sonra “Kız arkadaşım ile birlikte diğer mürettebat korkunç bir şekilde yaralanabilirdi” dedi. Şans eseri, hiç kimseye bir şey olmamıştı ve donanımın güverteye bıraktıklarıyla palamar sonrasında yollarına devam etmişler.

Makalenin devamı için tıklayınız...