
|
CMC Marine Ürünleri, BTS Marin ile Türkiye'de![]()
Elektrik sürücülü fin stabilizer sistemi “Stabilis Electra” ile alanında devrim yaratan İtalyan fin stabilizer ve manevra pervaneleri üreticisi CMC Marine, 2014 yılında kurulan BTS Marin firmasıyla, Türkiye pazarına da girdi… Pisa / İtalya’da bulunan CMC Marine, 16 metre üzeri yatlar ve yolcu gemileri için fin stabilizerleri ve manevra sistemleri üreten yeni nesil bir sanayi kuruluşu. 2005 yılında kurulmuş şirketin ortaklarının sektörde 20 yılı aşkın tecrübesi bulunuyor. Şirketin teknik yaklaşımı ve detaylı tasarım anlayışı, ürün yelpazesinin; yenilikçi, esnek, güvenilir ve yüksek performanslı olmasını sağlıyor. CMC Marine, 2011’de METS Amsterdam’da DAME ödülünü kazanan, dünyanın hidrolik sürücüler yerine elek-trikli sürücü kullanan tek fin stabilizeri olan “Stabilis Electra”nın da içinde bulunduğu yenilikçi sistem ve ürünler tasarlıyor ve üretiyor. ![]() 2014 yılında kurulan BTS Marin ise Türkiye’nin önde gelen yat tersanelerinde başarıyla tamamlanarak teslim edilen projelerde yöneticilik yapmış, imalatı yapılan tasarımları da bulunan Tayfun Türk tarafından yönetilen bir şirket. BTS Marin, CMC Marine ile yaptığı satış ve servis sözleşmesiyle, firmanın Türkiye temsilciliğini üstlenmiş durumda. Merkezi, İstanbul Tuzla’da bulunan BTS Marin, CMC Marine’in Türkiye’deki ticari planlarının geliştirilmesinde; tersanelere satın alma sürecinden satış sonrasına kadar, sistemlerin belirlenmesi ve gerekli hizmetlerin verilmesi konusunda birinci derecede yetkili olarak hizmet veriyor. CMC Marine’in hidrolik fin stabilizer ve manevra pervanesi üretimiyle faaliyete başladığını söyleyen BTS Marin Firma Sahibi Tayfun Türk, BTS Marin’in kuruluş sürecini şöyle anlatıyor: “2006-2007 yıllarında elektrikli fin stabilizer fikrinin ortaya çıkması sonrası CMC Marine 2008’de ilk elektrikli fin stabilizer’ini üreterek tanıtımını yaptı. Ürünün avantajları, ilk motoryata montajın tamamlanmasından hemen sonra kullanıcılar arasında hızla yayıldı. Çünkü hidrolik fin stabilizer’da insanların kullanageldiği yüksek basınçlı yağlar, yağ tankları, bazen işçilik hatasından bazen üretim hatasından patlayıp her yeri yağ içinde bırakma riski bulunan hortumlar gibi birçok parça kullanılmadan yalpa hareketi engellenebiliyordu. Bunun yanı sıra hidrolik sistemdeki ses ve titreşimin bu sistemde olmaması elektrikli fin stabilizer sistemini açıkça öne çıkartmaktaydı. Tüm bu geçerli nedenler ürünün hızla yayılmasına ve CMC Marine’nin de dünya çapında bir firma olmasına olanak sağladı. CMC Marine kurucularıyla tanışmam 2000’li yılların hemen başında gerçekleşti ve 2011 yılında da ürünlerin tanıtımı ile birlikteliğimiz başladı. 2014 yılında Tansu Yat firmasınca yapılan 40 metre civarı yatlar için CMC Marine ürünlerinin kullanımı ile ilgili anlaşma sağlanması ve yine Bodrum’da Ağanlar Tersanesi’nde 50 metre boyundaki refit projesinde hidrolik yerine elektrikli fin stabilizer kullanılmasıyla CMC Marine’nin Türkiye’deki yatırım planları hayata geçirilerek BTS Marin şirketi kuruldu.” ![]() BTS Marin’in tamamen CMC Marine ürünlerini tanıtmak, pazarlamak ve servis hizmetini yapmak amacıyla kurulduğunu ve firmanın CMC Marine tarafından sürekli desteklendiğini belirten Türk, ilerleyen süreçte firmanın yapısının daha da güçleneceğini söylüyor. CMC Marine’in ürün portföyünde, 16 metreden 70 metreye kadar her tip tekneye uygun elektrikli fin stabilizer ve manevra pervaneleri olduğunu söyleyen Tayfun Türk, “Müşterinin ihtiyaçlarını, taleplerini ve teknenin özelliklerini belirledikten sonra, portföyümüzdeki müşteriye en uygun ürünü öneriyoruz. Çok daha farklı bir talep olursa, tekneye özel çözümler yapılması da söz konusu olabiliyor” diyor. BTS Marin’in kurulmasında, Türkiye pazarındaki CMC Marine ürünlerine olan ilginin etken olduğunu hatırlatan Tayfun Türk, “Tansu Yat’ın 2 projesinin teslimi ve Bodrum’daki refit projesinin tamamlanması sonrasında 2015 Şubat’ındaki CNR Avrasya Boatshow’a katıldık ve burada da yoğun ilgi gördük. Özellikle refit piyasasından talepler almaya başladık. Fuar sonrası yeniden bir koşuşturma dönemine girmiş bulunuyoruz” ifadelerini kullanıyor. Türkiye’deki yeni projeleri takip ettiklerini ve malzeme tedariği konusunda görüşmeler yaptıklarını anlatan Tayfun Türk, “Hem yat üreticileri hem de yat sahiplerine ürünlerimizin avantajlarını detaylı bir şekilde anlatıyoruz. Elektrikli fin stabilizer; yıllarca kullanılmış olan hidrolik sistemlerle karşılaştırılsa da, aradaki teknoloji farkı, kullanım kolaylıkları, hidrolik sistemlere nazaran daha az fin alanıyla yalpanın engellenmesi, montaj süresinin azlığı, sessizlik, bakım tutum maliyetinin oldukça düşük olması ve tüm sistemin kurulum maliyetlerinin azlığı gibi nedenlerle aslında fiyat olarak da uygun olmasıyla öne çıkıyor” şeklinde konuşuyor. İlginizi çekebilir... Mengi Yay, M/Y Cabana - Atlante Classic 35'i Teslim EttiM/Y Cabana'nın bu yaz Akdeniz'de seyretmesi bekleniyor.... Deniz Kızı Kadın Yelken Kupası 10. YılındaDeniz Kızı Kadın Yelken Kupası 18 Ekim'de 10. kez gerçekleşecek. Kurumsal, bireysel ve üniversite kadın yelken takımlarının yarışacağı Kupa ile ka... İTÜ Denizcilik Fakültesi'nde 2025 Yılı Mezuniyet TöreniİTÜ Denizcilik Fakültesi mezuniyet töreni, 1 Temmuz Denizcilik ve Kabotaj Bayramı'nda İstanbul Teknik Üniversitesi Tuzla Yerleşkesi'nde gerçek... |
|||
©2025 B2B Medya - Teknik Sektör Yayıncılığı A.Ş. | Sektörel Yayıncılar Derneği üyesidir. | Çerez Bilgisi ve Gizlilik Politikamız için lütfen tıklayınız.