23 Nisan 2015 | HABERLER 49. Sayı (Mart-Nisan 2015)

Doyle Sailmakers Türkiye, dünyaca ünlü Amerikan yelken markası Doyle Sailmakers’ın lisansıyla Türkiye’de üretim yapıyor…


Doyle Sailmakers, özellikle büyük teknelerde ün salmış, Amerika merkezli olmakla beraber dünyada 81 ayrı noktada hizmet veren bir yelken markası. Doyle Sailmakers Türkiye de bu markanın lisansıyla Türkiye ile beraber Ortadoğu ve Global olarak diğer Doyle firmalarına yelken üretimi yapan bir şirket. Doyle Sailmakers Türkiye ile ilgili bilgi aldığımız Firma Ortaklarından Levent Karabeyoğlu, Doyle Sailmakers’ın küçük tekneler için de üretim yapmasına rağmen özellikle süperyat ve yarış teknelerinde dünyanın en bilinen yelken markalarından biri olduğunu söylüyor. Türkiye’de exclusive olarak bu markanın lisansıyla üretim yaptıklarını ifade eden Karabeyoğlu, “Dizaynlar ve malzeme, yurtdışından geliyor. Türkiye’de sadece dikim işlerini yapıyoruz” diyor. 



Daha çok yarış teknelerin veya çok büyük gezi teknelerinin kullandığı Stratis Teknolojisi yekpare sistem ve standart olarak üretilen panel sistem olmak üzere iki tip yelken üretimi olduğunu sözlerine ekleyen Karabeyoğlu, “Yekpare sistemde kumaş kullanılmıyor. Yelken, karbon liflerinin üzerine ince bir dakron kumaşın silindirlerle ısıtılarak yapıştırılmasıyla tek parça olarak üretiliyor. Bu tek parça yelkenler bize hazır halde geliyor. Biz burada sadece son işlemleri, yapıyoruz. Özellikle büyük boy teknelerde yüklerin fazla olması nedeniyle normal yelken kumaşından üretilen yelkenlerin esnemesine mani olunamıyor. Bu sistem, yelkenin daha hafif olmasını sağladığı gibi, daha az esnemesine yol açıyor. Dolayısıyla daha çok büyük teknelerde tercih ediliyor. Küçük ve orta boy tekneler içinse standart yelken üretimi yapıyoruz. Bu üretimde de panel dediğimiz yelken kumaşını çoğunlukla Almanya ya da Hollanda’dan olmak üzere yurtdışından rulo şeklinde getiriyoruz. Bu kumaşları dizayna göre kesip birleştirerek yelkeni üretiyoruz” şeklinde konuşuyor.
Yelken kumaşının çoğunlukla polyester olduğunu söyleyen Levent Karabeyoğlu, yarış tekneleri ya da büyük gezi tekneleri için tek parça olarak üretilen yelkenlerde ise karbon, kevlar veya spectra elyaflar kullanıldığını belirtiyor. Birçok farklı yelken kumaşı tipi olduğunu ifade eden Karabeyoğlu, çok tercih edilen tipleri stokta bulundurduklarını, bunların dışında istenen modelleri ise siparişle getirdiklerini söylüyor.

Doyle Sailmakers Türkiye’nin 11 kişilik bir ekiple üretim yaptığını söyleyen Karabeyoğlu, şöyle devam ediyor: “Üretim yerimiz, Tuzla Kimyacılar Organize Sanayi Bölgesi’nde yer alıyor. Yaklaşık 1200 metrekarelik bir alanımız var. Burada istenilen her boyda yelken üretimi yapabiliyoruz. Bizim yapamayacağımız büyüklükte bir yelken yok. Yıllık yelken üretim kapasitemiz, 7 bin 200 metrekare. Ancak kapasite konusunda hiçbir sıkıntımız yok. Yerimiz çok müsait dolayısıyla ihtiyaç haline personel sayısını artırarak kolaylıkla kapasitemizi artırabiliriz.”
“Satışlarımızı doğrudan biz yapıyoruz. Bir bayilik yapılanmamız yok. Ancak anlaşmalı olduğumuz kişiler üzerinden de satış yapabiliyoruz. Marmaris’te de bir Doyle tamir ve bakım atölyemiz mevcut. Yelkenlerimizle ilgili bir servis ihtiyacı doğduğunda, önemli bir durumsa, yelkeni bize göndermelerini tercih ediyoruz. Basit bir şeyse de teknenin bulunduğu yerdeki firmalarla anlaşarak servis hizmeti veriyoruz.”
“Yelken ömrü, izafidir. Daha çok istenen performansla alakalıdır. Daha çok yarış teknelerinde kullanılan karbon, kevlar gibi lamine yelkenler, 5-6 sene kullanılabilir. Ancak 2-3 sene sonra performansı düşmeye başlar dolayısıyla performans istendiğinden 2-3 sene sonra değiştirilir. Gezi teknelerinde kullanılan örgü kumaş yelkenler ise daha uzun ömürlüdür. 15-20 sene kullanabilirsiniz. Bunlar da daha çok kirlenme ya da esneme dolayısıyla formunun bozulması gibi sebeplerle değiştirilir.”