24 Ekim 2014 | HABER 46. Sayı (Eylül-Ekim 2014)

Bu yıl 34.’sü düzenlenen İstanbul Boatshow, 23-28 Eylül 2014 tarihleri arasında Pendik Marintürk Marina’da gerçekleştirildi. Fuar, 150’den fazla katılımcıyı ve yaklaşık 200 tekne modelini ziyaretçileriyle buluşturdu…


UBM Türkiye Fuarcılık tarafından bu yıl 34.’sü organize edilen Uluslararası İstanbul Boatshow, 23-28 Eylül 2014 tarihleri arasında Pendik Marintürk Marina’da gerçekleştirildi. Boyları 3 metre ile 40 metre arasında değişen yaklaşık 200 teknenin sergilendiği fuar, 150’den fazla katılımcıyı ziyaretçileriyle buluşturdu. 
Deniz üzerinde yapılması sayesinde teknelerin denizde sergilenebildiği fuar, ziyaretçilerine beğendikleri tekneleri hemen deniz üstünde test etme olanağı da tanıdı. Toplam 150 bin metrekare alanda gerçekleştirilen fuar, önceki organizasyonların aksine süresi kısaltılarak 6 gün sürdü. 23 Eylül Salı günü açılışı yapılan Uluslararası İstanbul Boatshow, ilk günkü olumsuz hava şartlarından da etkilendi. İlk gün beklenen ilgiyi görmeyen ve olumsuz hava şartları nedeniyle erken kapanmak zorunda kalan fuar, sonraki günler daha verimli bir görüntü çizerek özellikle hafta sonu ziyaretçi akınına uğradı.



Türkiye’de Yatçılık Sektörü Her Yıl Yüzde 20 Büyüyor
34. Uluslararası İstanbul Boatshow Fuarı’nda görücüye çıkan lüks megayatlar, motoryat ve yelkenliler sektörün özellikle megayat üretiminde global krizde dahi büyümeye devam ettiğini ortaya koydu. Organizasyon hakkında bilgi veren UBM Türkiye Fuarcılık Genel Müdürü Kerim Bertrand, bu yıl 34.’sü düzenlenen İstanbul Boat Show Fuarı’nın Türkiye’deki en büyük ve ticaret hacmi en geniş fuar olduğunu söyledi.

30 Metre Üstü Megayat Talebinde Artış Var
UBM Türkiye Genel Müdürü Kerim Bertrand; “Halen satılmış olan ve yapılan megayatlar dünyadaki zenginlerin yüzde 5’ine cevap verebiliyor. Denizcilik Müsteşarlığı’ndan elde edilen bilgilere göre, küçük teknelerde 2013 yılı itibariyle tersanelerimizde inşa halinde olan yaklaşık 500 adet tekne teslim edilmiş durumda. 2012 ve 2013’de lüks yat siparişlerinde, bir önceki yıla göre yüzde 88 artış dikkat çekiyor. Günümüzde yaklaşık 688 adet yat inşası sürüyor. 120-149 feet arası motor yat siparişleri yüzde 5 düşüş gösterirken, 150 feet üzerindeki motor yat siparişleri yüzde 15 artmış olup, yelkenli yatlar (sailing yacht) adet olarak yat tekne inşasının yüzde 8’ini oluşturuyor. Lüks yatta ilk beş yapımcı ülke, İtalya, ABD, Hollanda, Türkiye ve İngiltere olarak karşımıza çıkıyor. Özel tasarım yani custom ve yarı özel tasarımlı yatlar arasındaki çizgi gittikçe farksızlaşmaya başlamış, seri üretim ve custom yat yapımcılarının ayırt edilebilmesi de güçleşiyor. Dünya birincisi olan İtalyan Benetti gibi yapımcılar her iki türde de yat inşa ederken, özellikle büyük fiberglas yat yapımcıları gibi bazı firmalarsa iç alanları özel tasarımlı seri üretim tekneler imal ediyorlar. Yine Denizcilik Müsteşarlığı istatistiklerine göre dünya genelinde 2005 yılında 103 adet olan 150 feet ve daha büyük motoryat sözleşmeleri 2013 yılında artarak, 1878’e yükseldi. Bunların yüzde 33’ünü 200 feet ve üstündeki yatlar oluşturuyor. Normal yatlardan giderek, daha büyük yat yapımına yöneliş dikkat çekiyor. Türkiye, yat inşa sanayi kuralları ve standartları takip etmek, yeni zarif ürünler üretmek ve hatta Türkiye dışında inşa edilmekte olan yatlarla ilgili talepler üzerine sözleşmeler imzalamak yönünde atılım içinde” dedi. 



Özel Misafir: Ünlü Yelkenci Alex Thomson
Hugo Boss, 34. Uluslararası İstanbul Boat Show’da Dünyanın en ünlü yelken yarışçılarından Alex Thomson ile deniz severleri bir araya getirdi. 25 Eylül Perşembe günü, Çağla Kubat’ın moderatörlüğünde Alex Thomson denizde geçen 42 bin km’yi anlattı. Dünyanın en prestijli yarışlarından biri olan Clipper Round the World yarışını henüz 25 yaşındayken kazanarak bu ünvanı elde eden en genç yelkenci olan Alex Thomson’ın 1998’den bu yana rekoru hala kırılamadı. 2008 yılında Barcelona World yarışında ikinci pozisyonda yer alan ve mesafe bazında ikinci dünya rekorunu kıran Alex, bu başarısından sonra, dünyanın en zor yarışlarından biri olan Vendée Globe’a (yarışçıların 42.000 km boyunca durmaksızın devam etmek zorunda oldukları ve tek başlarına yarıştıkları) katılarak 2013 yılında yarışı üçüncülükle bitirdi.



Dünyaca Ünlü Markalar Fuarda Yerini Aldı
Karada düzenlenen fuarların aksine boyları 40 metrenin üstünde teknelerin de sergilenebildiği Uluslararası İstanbul Boatshow, deniz üzerindeki bir fuarın tüm avantajlarını sundu. Beğendikleri modelleri hemen denizde test imkanı bulan alıcılar, farklı boylarda megayat, motoryat, yelkenli, katamaran ve hız tutkunları için spor modelleri  deneyerek kendisi için en ideal seçeneği belirleyebildi. Ziyaretçiler, son model tekneleri deniz üstünde inceleme fırsatı bulurken, fuarın kara alanında ise çeşitli tekne donanımları, tekne malzemeleri ve aksesuarlarını yakından görüp inceleme fırsatı yakaladılar.
İstanbul Boat Show, üstün performanslı, şık dekorasyonlu dünyaca ünlü megayat, motoryat ve yelkenlileri bir araya getirirken, İthal ve yerli üretim megayat, yelkenli, motoryat markaları, tekne imalatı ekipmanları, her türlü tekne aksesuarları, şişme bot, iç ve dıştan takma motor markaları, yelken kulüpleri, su sporları malzeme ve ekipmanları, eğitim kurumları, charter ve broker firmaları, marinalar, konsepte uygun giysi marka ve üreticileri, sektörün ileri gelen kurum ve kuruluşlarının da yer aldığı büyük bir organizasyona ev sahipliği yaptı.