28 Nisan 2014 | HABER 43. Sayı (Mart-Nisan 2014)

Kutay Baytu Kutay Perde Firma Sahibi
Kutay Baytu
Kutay Perde Firma Sahibi



Kutay Perde, 1994 yılında Bahçeşehir’de ev perdeleri yapmak üzere kuruldu. Son 6 yıldır teknelere yönelik işler de yapmaya başladık. 
Teknelere perde yapmak, ev perdesi yapmaktan çok farklı. Motorlu bir perde tekneye nasıl bağlanılır, nasıl kullanılır? Hala klemens, izole bant kullanan meslektaşlarımız var. Ancak bunları milyon dolarlık teknelerde kullanma şansınız sıfır. Evlere bu sistemleri kullanırken, betonun arasında değerlendirebilirsiniz ki, o bile tehlikeli. Biz artık evlerde bile bunu yapmıyoruz. Çünkü artık perdelerde, motorlu sistemler, elektrikli sistemler kullanıyoruz. Burada oluşacak bir kaçak, yangın gibi ciddi bir felakete sebep olabilir. Teknelerde ise daha ciddi tehlikeler ortaya çıkarır. Bu nedenle biz tekne perdeleri yapımına başlamadan önce, Bilgin Yatçılık’la birlikte çalışmaya başladık. Motorun nasıl bağlanacağından elektrik sisteminin nasıl kurulacağına kadar Bilgin Yatçılık bize gerekli bilgileri, eğitimleri verdi. Tekne perdeleri konusunda ciddi bir bilgi birikimimiz ve tecrübemiz oluştu. Tekne perdeleri yapımındaki bizim artımız buradan geliyor.
Tekne perdelerinde kullanılan malzemeler, klasik sistemlerden farklı. Ama çok pahalı malzemeler değil. Sadece doğru araştırmayla doğru malzemeleri doğru yerlerde kullanmak önemli. Biz de bu konuda sürekli araştırarak ve destek alarak en doğru işi yapmaya çalışıyoruz.

Teknelerde sıklıkla tercih edilen bir sistem de deri jaluziler. Teknelere yönelik bu deri jaluziler, İngiltere, Almanya İtalya ve Fransa’da üretiliyordu. Son 3 yıldan beri biz de Türkiye’de bu deri jaluzileri üretmeye başladık. Bu konuda da yine Bilgin Yatçılık’ın büyük desteği oldu. Burada yaptığımız üretim sayesinde deri jaluzileri Türkiye’de çok uygun maliyetlerle pazara sunabiliyoruz. Bu ürünlerimizi, motorlu ve mekanik sistemler şeklinde müşterilerimize sunuyoruz.
Tekne perde sistemlerinde, camların eğiminden ya da pencerenin yuvarlaklığından kaynaklanan farklılıklar da var. Biz eğimli camlara ya da yuvarlak camlara yönelik de özel ürünler sunuyoruz. Özellikle yuvarlak camlar, perdeciler için kabustur. Biz geliştirdiğimiz sistemlerle bu camlar için de çok estetik ve çok kullanışlı perdeler sunabiliyoruz.
Yine teknelerde tavanlarda camlar olabiliyor. Bizim tavan camları için de mekanik ve motorlu sistemlerimiz var. Tavan camları için ışık geçişini sıfıra indiren ürünlerimiz var. Hatta perdelerin dikiş noktalarından ışık geçişini engelleyen sistemlerimiz bile mevcut. 



Kutay Perde olarak teknelere yönelik yaptığımız işlerden biri de, daha önce Türkiye’de yapılamayan feretti teknelerdeki perdelerin tamiri. Hatta istenirse bu perdeleri yeniliyoruz. Bu tarz, teknelere özel herkesin yapamadığı işlerle tekne perdelerinde farklı bir noktaya geliyoruz.
Tekne perdelerinde kullanılan kumanda frekansları da önemli. Perde kumandalarında genelde 433.50 megahertz sistemler kullanılır. Ancak teknelerde çok fazla elektronik cihaz vardır. Bu nedenle bu sistemler teknelerde çok fazla yansıma yapıp bazen sistemin çalışmamasına sebebiyet verebiliyor. Bizim teknelerde kullandığımız frekans ise 868 megahertz. Bu frekans, teknelerde kesinlikle bulunmayan bir frekans, bu nedenle hiçbir sorun çıkarmadan kullanabiliyoruz.