22 Haziran 2011 | ÇEVİRİ 26. Sayı (Mayıs-Haziran 2011)

Oruçoğlu Tersanesi’nin seri imalat sınıfında yer alan Miss Tor Yacht 80 / 24 M modeli CE sertifikalı ve Rina Loyd’a uygun olarak üretiliyor…
Oruçoğlu Tersanesi’nin seri imalat sınıfında yer alan Miss Tor Yacht 80 / 24 M modeli
CE sertifikalı ve Rina Loyd’a uygun olarak üretiliyor…
İnşa ettiği yatları Miss Tor Yacht markasıyla ulusal ve uluslararası pazarlara sunan Oruçoğlu Tersanesi, Miss Tor Yacht 80 / 24 M modeliyle çelik konstrüksiyon motor yat üretiyor. CE sertifikalı, Rina Loyd’a uygun olarak inşa edilen Miss Tor Yacht 80 / 24 M’in boyu 24 metre, eni 7,5 metre ve draftı 1,8 metre. Oruçoğlu Tersanesi, seri olarak her yıl üretilen Miss Tor Yacht 80 / 24 M model teknelerden birinin inşasına devam ediyor. Tekne, ağustos ayında suya indirilecek.

Miss Tor Yacht 80 / 24 M’in tasarımı Rus tasarımcı Victor Kravchuk tarafından yapılmış. Teknenin iç tasarımında ise Mimar Ferhat Mehmet Güner’in imzası var. Çelik Konstrüksiyonlu olarak alüminyumdan üretilen teknenin 6 kamarası bulunuyor. Toplam 12 yolcu kapasitesine sahip teknede, ayrıca 4 kişilik 2 personel kamarası yer alıyor.
2 adet 400 hp Arthor Ford Marine motor bulunan tekne, 15 knot maksimum hıza ulaşabiliyor. Teknenin 15 bin litrelik yakıt kapasitesi, 7 bin 500 litrelik temiz su kapasitesi ve 4 bin 500 litrelik pis su kapasitesi var. Miss Tor Yacht 80 / 24 M’in donanımında ise Hidromarine ve JRC ürünleri tercih edilmiş.

Semi-deplasman olan Miss Tor Yacht 80 / 24 M denizi tutan bir yapıya sahip. Fırtınalı havalarda ve dalgalı günlerde yatın balansları doldurularak ağırlaştırılıp daha stabil hale getirilebiliyor. Modelin, “bulb” denilen çene yapısı, kötü hava şartlarında yatın dalgadan dalgaya atlarken baştan ve kıçtan vurmasını dengeleyerek tekneyi rahatlatıyor ve süratini artırıyor. Yat, çelik konstrüksiyon olduğu için kaza anında polyester ve ahşap teknelerde yaşanan çatlama ve kırılma gibi problemler meydana gelmiyor.