28 Nisan 2011 | SÖYLEŞİ 25. Sayı (Mart-Nisan 2011)

Yatçılıkta lüks hizmet verme hedefiyle yola çıkan Quattro Marine, Motoryatta devre mülk sistemini başlatıyor. Müşterilerine 5 yıl boyunca her yıl birer haftalık kiralama sistemi sunan firma, her bir teknesiyle 20 aileye hizmet vermeyi hedefliyor…
Yatçılıkta lüks hizmet verme hedefiyle yola çıkan Quattro Marine, Motoryatta devre mülk sistemini başlatıyor. Müşterilerine 5 yıl boyunca her yıl birer haftalık kiralama sistemi sunan firma, her bir teknesiyle 20 aileye hizmet vermeyi hedefliyor…
Quattro Marine, yat kiralama hizmeti sunan bir firma. Geçtiğimiz yıl yaşadığı talep patlaması sonrası tekne sayısını üçe çıkaran firma, yat kiralama sektöründe özellikle Türkiye’de pek de alışılmadık bir sistemi, “yat devre mülk” sistemini hayata geçiriyor.

Sistemin Avrupa’da birçok örneği olduğunu, Türkiye’de de katamaran kategorisinde devre mülk sisteminin yapıldığını belirten Quattro Marine firma sahibi Sedat Aktaş, “Yat devre mülk sistemini, lüks kategoride, yani motoryat kategorisinde Türkiye’de ilk kez biz başlatıyoruz” diyor.

“Müşterilerimizle görüşmelerimizde edindiğimiz izlenim sonucu, insanların tekne almak istediklerini, ancak teknenin hem alırken hem de aldıktan sonraki maliyetinin yüksek olduğunu düşünerek uzak durduklarını gördük. Bunun üzerine böyle bir sistem geliştirdik” diyen Aktaş, sistemle ilgili şunları söylüyor: “Sistemimiz, haftalık olarak 5 yıllık kiralama sistemi. Biri 3, biri 4 ve biri de 5 kabinli olmak üzere 3 teknemiz var. Devre mülk maliyeti, teknenin kapasitesine göre, 40 bin liradan 150 bin Euro’ya kadar çıkıyor. Her bir teknemizi, 20 hafta boyunca, birer haftalık olmak üzere 20 aileye veriyoruz. Teknelerimizden devre alan aileler, 5 yıl boyunca yılda bir hafta teknemizi kullanabiliyorlar. Bu sistemle, önemli bir maliyet gerektiren kaptan, personel, marina gibi masraşarı olmuyor. Aynı zamanda Göcek kıyıları dahil olmak üzere mazot gideri de talep etmiyoruz.”

Müşterilerimizin aile olmasına dikkat ediyoruz
“fiu anda yaklaşık 25 aileyle anlaştık. Bu da bizi güçlü bir noktaya getirdi. Önümüzdeki yıllarda tekne sayımızı 10’a çıkarmayı ve 200 aileye hizmet vermeyi hedeşiyoruz. fiu anda toplam, 13 personelimiz var. Personelimizin yüzde 75’i bayanlardan oluşuyor. Müşterilerimiz de özel kişiler. Özellikle aile olmalarına dikkat ediyoruz.”
“Quattro ‹letişim 12 yıl önce kurulmuş, iletişim sektöründe faaliyet gösteren bir firma. Birçok farklı sektörden birçok farklı markaya hizmet veriyor. Denizciliğe bulaşma sebebimiz, benim deniz tutkumdan kaynaklanıyor. Herkes gibi benim de çocukluğumdan beri bir yat hayalim vardı. ‹lk teknemi Bodrum’da aldım, Fakat belli bir süre sonra Bodrum’la ilişkilerimi kestim. Daha sonra tekrar bir tekne sahibi olma tutkusu başladı ama bu sefer daha büyük bir teknem olsun istiyordum. Göcek’te 18 metrelik bir tekne buldum ve satın aldım. Göcek’te teknem olunca her hafta sonu gidip gelmeye başladım. Türkiye’de hemen her tekne sahibi, Mega yat da olsa, gulet de olsa, en azından tekne masraşarını buradan çıkarmak düşüncesiyle, teknelerini boş zamanlarında kiraya verir. Ben de teknemi kiraya vermeye başladım.”

Lüks yatçılık yapma düşüncesiyle yola çıktık
“Deniz üzerinde yapılan tatilde, genelde fazla lüks beklentisi yok. Ben bu boşluğu görerek lüks bir yatçılık yapma düşüncesiyle çalışmalara başladım. Teknemizi ticari tekneye dönüştürdük. Yeni çıkan yasayla beraber Türk bayrağına döndük. Talepler üzerine ikinci bir tekne arayışına geçtim. 2009 sonlarında rahmetli Turgut Özal için yapılmış bir tekneyi aldım. 2010 başlarında refitledik ve A’dan Z’ye sıfırladık. Quattro 2 adındaki 25 metrelik bu teknemizle birlikte profesyonel anlamda yatçılık maceramız da başlamış oldu.”

Bayan personeller hizmet veriyor
“Bu noktada sektörü gözlemleyip boşlukları değerlendirmek istedik. Yat kiralamanın yalnızca deniz üzerinde seyahat etmekten oluşmadığını, deniz üzerinde bir hizmet verme gerekliliğini düşünerek kalifiye elemanlar yetiştirmeye başladık. Kadromuzu oluştururken, Türkiye’de nadir olarak rastladığımız ama Avrupa’da örneğini çok gördüğümüz birtakım arayışlar içerisine girdik. Bunlardan biri de bayan personel. Öncelikli olarak da bayan kaptanlarımızı bulduk. Tabi, personellerimizin bayan olmasıyla daha muhafazakar kesimlere de tatil yapma imkanı sağlamış oluyoruz. Ama böyle kısıtlamamak gerek; birçok kadın, erkek personelin yanında rahat edemeyebiliyor. Hanımların olduğu yerde hanımlar çok daha rahat ediyorlar.”

Üçüncü tekne, mayısta denizde
“Misafirlerimizin rahat etmesi için hiçbir şeyden kaçınmadık. Olması gereken şeylerin yanı sıra lüksten de kaçınmadık. Personelimizin giyiminden, manikür- pedikürüne varıncaya kadar en ince detaylara kadar ilgilendik. Doğal olarak da müşteri memnuniyetimiz yüzde 99’lara geldi. Bunun sonucu olarak 2010 senesinde çok ciddi bir talep patlaması oldu. 2 teknemiz de full çalıştı. Talebi karşılayamaz noktaya geldik. Bununla birlikte müşterilerimizden gelen daha büyük bir tekne talebiyle de arayışlara başladık. 36 metrelik Bugari marka bir motoryat aldık. Tuzla’da yaklaşık 5,5 aydır refit çalışmaları sürüyor. Çok profesyonel bir ekiple çalışıyoruz. Mayısın ilk haftasında çalışmalarımızı tamamlayıp teknemizi misafirlerimizle buluşturacağız.”

Devre sahipleri gelemediklerinde tekneyi kiraya verebiliyorlar
“Acentelerle görüşmelere de devam ediyoruz. Bizden devre mülk alan kişiler aldıkları dönemde gelememe durumları söz konusu olduğunda, devrelerini satabiliyorlar. Hatta bundan kar elde edebiliyorlar. Çünkü devre mülk sistemi ekonomik bir sistem. Normal sezonlarda tekne kiralamaya kalksalar, bu paranın yarısını bir sezon içerisinde verirler. Halbuki biz onlara 5 yıllığına kiralıyoruz. Gelmediklerinde, istedikleri zaman teknelerimizin hazır müşterileri oluşuyor. Biz de müşterilerimiz adına gelmedikleri tarihleri satıyoruz, onların parasını da müşterilerimize veriyoruz. Yani gelememe durumlarında müşterimizin hakkı yanmıyor. Geldiklerinde iyi bir tatil yaptıkları gibi, gelmedikleri zaman da karlı bir iş yapmış oluyorlar. Özel sebeplerle kendi devrelerinde gelemeyen ama başka zaman gelmek isteyen müşterilerimiz varsa, o müşterilerimizi boş devrelere kaydırarak, gene tatil yapma imkanı sağlıyoruz.”

Her yıl yeni bir masraf çıkmıyor
“Tekne sahibi olmak masraşı bir iştir. Bizim müşterilerimizin ise her yıl yeni bir masrafı olmuyor. Hatta ekstra bir hizmetimiz var, müşterilerimizin havaalanından transferini de biz yapıyoruz. Matematiksel olarak hesapladığımızda, örneğin 40 bin Euro’luk 3 kamaralı teknemizin, günlük satış fiyatı 2 bin Euro. Haftalık 14 bin Euro’ya geliyor. 5 yıl kiraladığınız zaman, 70 bin Euro oluyor. Halbuki, bu tekneyi bizden 5 yıllığına 40 bin Euro’ya kiralayabiliyorlar ve bunu bize bir yıl içinde taksitler halinde de ödeyebiliyorlar.”

Teknelerin kapasitesi
“18 metrelik teknemizin 3 kabini var, toplam 8 kişilik. 25 metrelik 4 kabinli teknemizin yatak kapasitesi 8 kişi ama 10-12 kişiye kadar kaldırabiliyor. 36 metrelik 5 kabinli olan teknemizin yatak kapasitesi ise 10 kişi, 12-14 kişiye kadar kaldırabiliyor, çocuk kabinlerimiz var, onlardan da faydalanabiliyorlar. Zaten yaz olduğu için birçoğu kamaralarında da kalmıyor, bu anlamda müşterilerimizin misafirlerinin durumuna göre yüzde 20 gibi bir kapasite artımını kabul edebiliyoruz.”

5 yıldızlı otel hizmeti
“Aslında biz 5 yıldızlı otel hizmeti veriyoruz. Peçetesinden çarşafına kadar tüm malzemelerimiz özel. Müşterilerimiz, tatilleri süresince yiyecek-içecek erzaklarını kendileri alıyorlar, biz onlara hazırlayıp sunuyoruz. Hizmet tamamen bizden. En ufak teknemizde 3 personelimiz var. 25 metrelik teknemizde 4 personelimiz, 36 metrelik teknemizde de 6 personelimiz hizmet veriyor.”