1 Eylül 2010 | HABERLER 21. Sayı (Temmuz-Ağustos 2010)

Niyana Glass Avrupa’nın en büyük yat camı üreticilerinden Yacht Glass ile bir işbirliği anlaşması imzaladı. Anlaşma çerçevesinde Yacht Glass’ın ürettiği ve Türkiye’de imal edilemeyen çift bombeli kimyasal...
Niyana Glass Avrupa’nın en büyük yat camı üreticilerinden Yacht Glass ile bir işbirliği anlaşması imzaladı. Anlaşma çerçevesinde Yacht Glass’ın ürettiği ve Türkiye’de imal edilemeyen çift bombeli kimyasal...
Niyana Glass Avrupa’nın en büyük yat camı üreticilerinden Yacht Glass ile bir işbirliği anlaşması imzaladı. Anlaşma çerçevesinde Yacht Glass’ın ürettiği ve Türkiye’de imal edilemeyen çift bombeli kimyasal temperli camlarının, kalıp alma ve uygulama işleri Niyana Glass tarafından gerçekleştirilecek. Niyana Glass firma ortaklarından Güray Bulut, gelişmiş kalıplama, üretim ve montaj tekniklerine sahip Yachts Glass’ın partneri olarak, megayat projelerinde Yachts Glass’ın loyd standartlarına uygun camlarını kullanacaklarını söyledi. Bulut konuyla ilgili olarak dergimize şu aşağıdaki açıklamalarda bulundu:

Yacht Glass Avrupa’da bir numaralı üretici durumunda
“Yatlarda temperli bombeli cam talebi, cam formlarının teknenin ana binasına uygun olması isteğinden kaynaklanıyor. Özellikle büyük boy yatlarda çift taraflı bombeli camlar yaygın olarak kullanılıyor.

Türkiye’de üretilen temperli camlar,  tek taraflı bombeli camlar
Bu camlar, “termo temper” denilen elektrikli rezistanslarla yapılıyor. Loyd kurumları da Türkiye’de daha çok tek kat temperli cam planlarına onay veriyor. Çift taraflı temperli bombeli cam,  Türkiye yeterli tesisin olmaması nedeniyle yapılamıyor. Çift taraflı temperli camlar, tekne üstünden alınan kalıba göre belirli sıvılara daldırılarak, kimyasal işlemlerle üretiliyor. Alman menşeli bir firma olan Yacht Glas yat camları konusunda Avrupa’nın bir numaralı üretici durumunda. 65 yıllık cam üreticisi alan Yacht Glas ve 35 yıldır da Avrupa’da yat camlarındaki uzmanlığı ile tanınıyor. Büyük boy tekne üreticilerine çift taraflı temperli camlar dahil, çok çeşitli yat camları tedarik ediyor. Yacht Glas deneyimi ve Ar-Ge çalışmalarıyla bizden çok ileride. Kalıp sisteminde bizden çok daha gelişmiş teknikler kullanıyorlar. Teknenin üstünde teknolojik cihazlarla kayana, örs ve çekiç kullanmadan kalıp yapıyorlar. Türkiye’de biz klasik yöntemlerle kalıp alıyoruz, kalıba göre ölçü çıkarıyoruz. Kalıplar üzerinden cam imalatı yapıyoruz. Yacht Glass ileri tekniklerle ölçü alıp, ölçü üstünden kalıp oluşturuyor. Bombe verdikleri camı temperleyerek camın üzerinde oluşabilecek tansiyonları da ortadan kaldırıp, kalıpla aynı formda camlar üretiyorlar.”

 Hedefimiz Avrupa standartlarında hizmet vermek
“Bu yılın başlarında Niyana Glass olarak,  Yacht Glass ile bir işbirliği anlaşması imzaladık. Yaptığımız anlaşma çerçevesinde onların teknikle cam kalıplarını biz alacağız. Bizim oluşturduğumuz kalıplar üzerinden cam imalatı Almanya’da tarafından yapılacak. Üretilen camı ithal edip, tekne üstünde uygulamalarını yapacağız. Türkiye’deki büyük boy tekne yapanlar zaten Yacht Glass’tan teklif istiyorlar. Ancak firmanın Almanya’dan buraya ekip göndermeleri, ekibin burada istihdamı ve proje çerçevesinde yapılan harcamalar fiyatları çok yükseltiyor. Yüksek fiyatlar nedeniyle Türkiye’deki projelere dâhil olamıyorlar. Yacht Glass, firmamızı ve pazardaki etkinliğimizi yakından tanıyor. Bu işbirliği bilgi birikiminin aktarılmasına da olanak tanıyacak. Hedefimiz, Türkiye’deki büyük boy projelere Avrupa’daki camcıların verdiği standartlarda hizmet vermek. Bu doğrultuda gerekli ekipman yatırımını yapıp,  personelimizi de eğiterek Yacht Glass ürünlerini uygulamaya başlayacağız. Kriz nedeniyle yavaşlayan yat yapımları bizi bu süreçte etkiliyor. Megayat yapımlarında artışla birlikte Yacht Glass ile ortak yaptığımız projelerin sayısı da artacaktır. Halen RMK Tersanesi’nde yapımı devam eden Oyster projelerinin cam işlerini Yacht Glass’ la birlikte sürdürüyoruz.”