200x200 piksel Reklam Alanı
200x200 piksel Reklam Alanı

Mak Marine 21 teknelik projenin ilk teknesini suya indirdi

Mak Marine 21 teknelik projenin ilk teknesini suya indirdi

30 Nisan 2010 | HABERLER
19. Sayı (Mart-Nisan 2010)

İran Ulaştırma Bakanlığı ve Denizcilik Müsteşarlığı’nın iç sularda kullanacağı 21 yolcu teknesinin inşaa çalışmalarını sürdüren Mak Marine, proje çerçevesinde İstanbul Tersanesi’nde yapımı tamamlanan Azarakhsh 904 isimli ilk yolcu teknesini, geçtiğimiz günlerde suya indirdi.
İran Ulaştırma Bakanlığı ve Denizcilik Müsteşarlığı’nın iç sularda kullanacağı 21 yolcu teknesinin inşaa çalışmalarını sürdüren Mak Marine, proje çerçevesinde İstanbul Tersanesi’nde yapımı tamamlanan Azarakhsh 904 isimli ilk yolcu teknesini, geçtiğimiz günlerde suya indirdi.

İran Ulaştırma Bakanlığı ve Denizcilik Müsteşarlığı’nın iç sularda kullanacağı 21 yolcu teknesinin inşaa çalışmalarını sürdüren Mak Marine, proje çerçevesinde İstanbul Tersanesi’nde yapımı tamamlanan Azarakhsh 904 isimli ilk yolcu teknesini, geçtiğimiz günlerde suya indirdi.  

Mak Marine ilk iki tekneyi  İstanbul’da, 19 tekneyi de İran’da inşa edecek. Proje çevresinde yapılan yolcu tekneleri 14.90 metre boyunda, 5.40 metre genişliğinde ve 2.47 metre yüksekliğinde. Tekneler 22.5 ton ağırlığında ve 40 yolcu taşıma kapasitesine sahip olarak  üretilecek. 

Mak Marine ortaklarından Metin Ürkmez, Mak Marine’nin uluslararası piyasaya yönelik kalite standardı, yüksek teknoloji ve bilgi birikimini içeren üretim stratejisiyle 30 yıllık denizcilik deneyiminin birleşimiyle kurulduğunu belirtti. Ürkmez, İran Denizcilik Müsteşarlığı’na ihraç edilecek 21 adetlik yolcu teknesi projesinin, 2.5 yıla yayılan inceleme, araştırma ve görüşmelerin ürünü olduğunu belirterek, 2011 yılında yolcu teknelerin inşasını tamamlayacaklarını söyledi. Mak Marine ortaklarından Dr. Amir A. Fekri de projeyle İran’ın ilk defa yolcu tekneleri yapımına başladığına işaret ederek, teknoloji transferi sağlaması açısından Türkiye için projenin önemli olduğunu dile getirdi. Fekri, projeyle Basra Körfezi, Umman Denizi ile emirlikler bölgesinde faaliyet gösteren İngiliz ve Hint kökenli ticari gemilerde olan üstünlüğün uygun fiyat ve yüksek kalite standardını birleştiren Türk yapımı deniz taşıtlarına geçmeye başlayacağını belirtti Projenin İran’ın gemi inşa sanayinin gelişmesi ve kalkınması açısında önemli olduğuna işaret eden Fekri, Mak Marine öncülüğünde başlatılan “Türkiye’nin teknoloji transferi” hamlesinin devam edeceğini  ve önümüzdeki dönemde 120 kişilik dört katamaran daha inşa edeceklerini sözlerine ekledi. 


 

İlginizi çekebilir...

Mengi Yay, M/Y Cabana - Atlante Classic 35'i Teslim Etti

M/Y Cabana'nın bu yaz Akdeniz'de seyretmesi bekleniyor....
7 Temmuz 2025

Deniz Kızı Kadın Yelken Kupası 10. Yılında

Deniz Kızı Kadın Yelken Kupası 18 Ekim'de 10. kez gerçekleşecek. Kurumsal, bireysel ve üniversite kadın yelken takımlarının yarışacağı Kupa ile ka...
4 Temmuz 2025

İTÜ Denizcilik Fakültesi'nde 2025 Yılı Mezuniyet Töreni

İTÜ Denizcilik Fakültesi mezuniyet töreni, 1 Temmuz Denizcilik ve Kabotaj Bayramı'nda İstanbul Teknik Üniversitesi Tuzla Yerleşkesi'nde gerçek...
3 Temmuz 2025

 
Anladım
Web sitemizde kullanıcı deneyiminizi artırmak için çerez (cookie) kullanılır. Daha fazla bilgi için lütfen tıklayınız...

  • Çatı ve Cephe Sistemleri Dergisi
  • Enerji & Doğalgaz Dergisi
  • Enerji ve Çevre Dünyası
  • Su ve Çevre Teknolojileri Dergisi
  • Tersane Dergisi
  • Tesisat Dergisi
  • Yalıtım Dergisi
  • Yangın ve Güvenlik
  • YeşilBina Dergisi
  • İklimlendirme Sektörü Kataloğu
  • Yangın ve Güvenlik Sektörü Kataloğu
  • Yalıtım Sektörü Kataloğu
  • Su ve Çevre Sektörü Kataloğu

©2025 B2B Medya - Teknik Sektör Yayıncılığı A.Ş. | Sektörel Yayıncılar Derneği üyesidir. | Çerez Bilgisi ve Gizlilik Politikamız için lütfen tıklayınız.