Türkiye'deinfüzyonlatekne üreten üreticilerin sayısı bir elin parmaklarını geçmiyor.Evraka Tekne kompozit tekne üretimi için özel olarak inşa ettiği fabrikasında Türkiye'de çok az yapılan bir işe el atarak tamamı vakum infüzyonla yelkenli tekne üretimine başladı. Vinilester sandviç yapı kullanarak 9 metre boyundaki Sensei9M modelindeki 2 teknesini bu yıl indiren Evraka Tekne'de hedef, Sensei teknelerini bir dünya markası haline getirmek. Evreka Tekne'nin Çorlu'daki fabrikasını ziyaret ederek Evraka Tekne Kalıp ve Sanayi A.Ş Üretim Müdürü Ferhat Sever'den bilgi aldık. Üretim siireci Kalıbımızı 5 eksenli CNC ve ahşap malzeme unsurlarını kullanarak oluşlllrduk. Gövde kalıbımız tek parça, tekneyi yukardan çıkarıyoruz. Teknenin gövdesinde Metyx'den aldığımız multiaksiyel kumaşlar, elyaflar ve el örgülü elyaflar kullanıyoruz. Gövde, güverte ve bulkheadler de dahil olmak üzere teknenin tamamında sandviç yapı kullanıyoruz. Gövde iııfiizyoıııı Kalıba jel kot aumından sonra elyafları kuru bir şekilde yerleştiriyoruz. Sandviç yapı için köpük, balsa ağacı, bal peteği gibi malzeEvreka Tekne Üretim Müdürü Ferhat Sever "Teknemizde dünyada ilk defa kullanılan yenilikler var" Tesisimiz Avrııpa standartlarında Dufour ve Moody teknelerinindistribütörlüğünü yapan Açıkdeniz Yatçılıkta çalıştığımız dönemde bu teknelerin Türkiye'debir Türk markası ile yapılabileceğini düşündüğümüz için bu işe başladık. Türkiye'de teknolojiyi kullanarak "iyi tekne" yapılıp, bu teknelerin dünya pazanndan pay alabileceğine inanıyoruz. Türk sermayelibir kuruluş olarak Çorlu'da bu tesisimizi 2007 yılında tamamen kompozit tekne yapımına uygun olarak tasarlayıp inşa ettik. 12 bin metrekarelik açık alanda 3,600 m2'lik kapalı alana sahip tesisimiz 32 metre genişliğinde 106 metre boyunda, 10,5 metre tavan yüksekliğine sahip. 2 holden oluşan ve büyük boy tekne yapmayauygun tesisimiz, havalandırma, ısıtma, zemin betonları, ağırlık ölçer sensörlü çift gezer vinç, genişlemeye müsait ofis binalanmız Avrupa standartlarında. İtalya'da fmlii bir tersanede1,5 aylılı bir eğitim aldtlı 20 yıldır teknelerin seıvis ve bakım hizmetleıine yönelik işlerde çalıştım. Evraka'nın kuruluşundan sonra fabrikamızda çalışan ve aralannda benimde bulunduğum 4 kişilik bir ekip, kompoziı tekne üretimineyönelikolarak ltalya'daünlü bir tersanede1,5 aylık bir eğitim alclı. Teorik eğitimini yanısıra doğrudan tekne yapım işinde de yer aldık. Tersanedeki12 kişilik ekibimizede bu eğitimleri aktardık.kalyanFelciYat Tasanın Ofisi'ndenUmbertoFelci ilk modelimizSensei9M'yibizimiçin sıfırdan tasarladı. Tasarım süreci yaklaşık bir yıl sürdü. Ticari açıdan ltalyan bir tasanmcı ile çalışmak avantaj.CE içinHollandaklllskuruluşlarından DCI' ya başvurduk. Ama beklemediğimiz biçimdeteknemizeAklas layık bulundu. Yurtdışı tanıum açısından bu da bizim için iyi oldu. Telıııemizde diiııyada illı defa lmllamlaıı yeııililı var Sensei( Japoncada usta, üstad anlamında) bizim geliştireceğimiz tescillimarkaismimiz.Bu markada değişik modeller yapmayı hedefliyoruz. Sensei'dekiilk modelimiz9M (9metre). lleride daha büyük boylardayelkenlive motaryatlarımız da olacak.Teknemiz 2,5 metre genişliğinde 2,100 ile 2,200 kilo arasında bir deplasmana sahip. Bizim hedef müşterimiz 45-50 feet teknesi olan ve bunları güney limanlarında tutan tekne sahipleri. Müşteri bu ikinciteknesinigünübirlik,tek başına kullanma avantajına sahip.Teknemizinhalat ve ıskota sistemlerindedünyada ilk defa kullanılan önemliyeniliklervar.Teknemizvinilesterreçine sistemi kullanılarak, tüm parçaları vakum infüzyonlaimalediliyor.Kriz başladığında biz ilk teknenin prototipi üstünde çalışıyorduk. Açık pozisyonumuz, stoğumuz ve satış yatınmımız olmadığı için krizden fazla etkilenmedik. 2 tekne yaptık, üçüncü teknemiz imalat aşamasında. imalatta30 ile40 günde bir tekne yapacak standarda ulaştık. ikinci teknemiz Amerika'daAnnapolis fuarında sergilenecek. Üçüncü teknemizide Cenova'ya hazırlıyoruz. Hedefııııiz Seıısei marlıasıııı dünya pazamıda söz sahibi yaımıalı. Evraka (Latince "buluş" anlamınd ) olarak hedefimiz 5 yıl sonra Sensei markamızı dünya pazarında sayısal olarak değil ama nitelik, kalite olarak söz sahibi yapmak. Seri olarak ürettiğimiz kompozit yelkenlileresüreç içinde motoryatları da eklemeyi hedefliyoruz. Teknelerimizi Amerika ve Avrupa'daki ve bayilerimiz aracılığı ile pazarlıyoruz. Tesisimizin ikinci hattında sipariş üstüne tamamen özel ileri teknoloji kompozit tekneler üretmeyi planlıyoruz. Gelecekte pazarda farklı talepler olacaktır. Karbon,honeycomb veya nomex gövdeli tekne taleplerine şimdiden kendimiz hazırlıyoruz. TEMMUZ - AGUSTOS'09 / SAY! 15 BoaBt uildTeür rkiye
RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=