Boat Builder Türkiye 73. Sayı (Ocak 2020)

boatbuilderturkey.com 16 Boat Builder Türkiye / Ocak 2020 TASARIM KISA MESAFELİ ŞEHİR HATLARI K ısa mesafeli deniz ulaşımında daha düşük kapasiteli, düşük maliyetli ve sürekli sefer ola- nağı sunan güneş enerjisi destekli toplu taşıma aracı bilhassa Boğaz’da paralel ve dikey hatlarda çalışmak üzere tasar- lanmıştır. Yolcu kapasitesinin az yoğun olduğu bölgelerde ve saatlerde sık sefer olanağı sağlayabilen bu yolcu teknesi- nin temel amacı düşük maliyetle, güneş enerjisinden de destek alarak ekonomik bir şekilde yolcu taşıyabilmek ve deniz yolculuğuna insanları özendirmektir. Proje fizibıl ve rantabl olması ve ula- şılmayan iskele kalmasın hatta artsın amacıyla tasarlanmıştır. Katamaran (iki gövdeli) yapılı gövde sayesinde yüksek manevra kabiliyetine sahip olan yolcu teknesi geniş yapısıyla daha fazla yolcu taşıyabilmektedir. Sancak ve iskelede ikişer, baş tarafta bir ve kıç tarafta bir adet olmak Tam boy: 20 metre Tam en: 8 metre Draft: 1.3 metre Yolcu kapasitesi: 94 ve 102 olmak üzere iki farklı oturma düzeni ve engelli aracı sabitleme alanları ve engelsiz giriş çıkışlar Makine gücü: 2x230 kW Jeneratör: 2x15 kW Tahrik sistemi: Su jeti veya konvansiyonel şaft braket sistemi ile iki farklı seçenek Ekonomik hız: 14 Knot Tam yol hız: 18 Knot Yakıt tankı: 2x3000 litre Temiz su tankı: 1800 litre (tatlı su yapıcı ile sürekli dolu kapasite) Pis su tankı: 800 litre Güneş enerji panel alanı: 45,7 metrekare Güneş enerji desteği: 9,43 kW (arttırılabiliyor) Yalpa stabiliztörü: Tekne seyir esnasında mide bulandıracak şekilde sallanmıyor Tescil belge tarihi: 2005 TEKNIK ÖZELLIKLER Tasarımcı: Mert Ünnü