Boat Builder Türkiye 70. Sayı (Kasım-Aralık 2018)

Boat Builder Türkiye / Kasım - Aralık 2018 boatbuilderturkey.com 15 Hakan Elektrik Genel Müdürü Ahmet Zurnacı, firmanın gemi inşa sanayiine ilk katkısının işçilik ve katma değer olduğunu belirterek, “O dönemde piyasada birkaç firma vardı ve bu firmalar güçleri oranında kaliteli üretimler yapabiliyorlardı. Denizcilik sek- törüne ilk katkımız, sektörde çalışabilecek firma sayısını bir artırmak ve gerek ara ele- man, gerekse kaliteli katma değer üretmeye başlamak oldu.” diyor. Sonraki aşamada ise her şartta yerli ve milli Ar-Ge çalışmalarına devam ettiklerini belirten Ahmet Zurnacı, “Bu çalışmalar sonu- cunda altyapılarını öğrendiğimiz yazılım ve kontrol sistemlerini kullanarak insansız makine daireleri standartlarında gemileri ve yatları dışa bağımlı olmadan üreterek, serti- fikalandırarak sektörümüze kazandırdık. Her türlü deniz taşıtını ve savaş gemilerini, yerli ve milli olarak, Türk Loydu sertifikaları ile tescillenmiş olarak, dışa bağımlılığı tamamen yok ederek donatma gücüne sahibiz. Şu anda mevcuttaki firmaların hemen tamamı yurt dışı firmalarının buradaki temsilcileri ola- rak çalışıyorlar. Bu noktada dışa bağımlılığı kıran ilk firma olduk. Bu şekilde gerek Milli Gemiler ve gerekse koster yenileme projele- rinde çok büyük bir maliyet olan kontrol ve otomasyon sistemlerini yerli sistemler ile donatma imkanlarını sektöre kazandırdık.” şeklinde konuşuyor. ÜLKEMIZDE AR-GE AÇIĞI ÇOK BÜYÜK Ahmet Zurnacı, şöyle devam ediyor: “Elektrik sistemleri genelde standart yapılar olarak karşımıza çıkar. Geminin büyüklü- ğüne göre güç üretip yoğunluğuna göre dağı- tırsınız. Temel birkaç parametre önemlidir ve dikkatli bir çalışma gerektirir. Bu yapı dün- yanın her yerinde tam olarak aynıdır. Bunun yanında gemilerde kullanılan irili ufaklı bir- çok sistem var. Hepsi birbirine entegre edi- lebilen ve tek noktadan kontrol edilebilen sistemler. Asıl iş kalemi burada oluşuyor ve bu konuda ülkemizde Ar-Ge açığı çok büyük. Biz burada çalıştık. Bu sistemlerin en önem- lileri makine kontrol sistemleri, jeneratör otomasyonlarını sağlayan yük yönetim sis- temleri ve alarm izleme ve kontrol sistemle- riydi. İngilizce olarak kısaltılmış şekliyle AMS ve PMS olarak, askeri gemilerde de “plat- form otomasyon yönetim sistemi” (POYS) veya “entegre platform kontrol ve izleme sistemi” (EPKİS) olarak genel isimleri var. Bu sistemler öncelikle gemilerdeki tümmaki- neleri ve jeneratörleri kontrol ediyor, alarm ve koruma fonksiyonlarını yerine getiriyor. Bunların yanında her türlü valf sistemini kontrol ediyor. Bu fonksiyonlar otomatik ve manuel olarak kullanılabiliyor. Her türlü sıvı seviye ölçme ve alarm fonksiyonlarını yerine getirebiliyor. Her türlü sintine alarm ve tah- liye fonksiyonlarını icra edebiliyor. Jeneratör güç ve kontrol fonksiyonlarını yük yönetim sistemi olarak yerine getirme kabiliyetlerine sahip. Her türlü pnomatik ve hidrolik sistemi kontrol etme ve sürme becerileri mevcut. Frekans konverterleri vasıtasıyla baş per- vaneler ve elektrikli ana tahrik sistemlerini kontrol etme becerileri mevcut. BNWAS sis- temi yazılımları ile köprü güverte fonksiyon- ları yazılımsal olarak sisteme entegre edilmiş durumda. Bu sistemlerin internet bağlandığı takdirde ofis ortamında gemiyi izleme ve kontrol olanakları mevcut. Tüm bunların