Boat Builder Turkey 69. Sayı (Temmuz-Ağustos-Eylül-Ekim 2018)

Boat Builder Türkiye / Temmuz - Ağustos - Eylül - Ekim 2018 boatbuilderturkey.com 14 Marin motorumuzun saha testlerini de tamamladık. Selimpaşa’da bir balıkçı barı- nağında 8 metrelik bir tekneden çift silin- dirli motorunu çıkartıp yerine bizim tek silindirli motorumuzu koyduk. Çıkardığı- mız motorun katalog değeri 26 beygirdi, bizimki ise 24 beygir. Performans anlamında çok başarılıydı. Yakıt tasarrufu konusunda tekne kullanıcısından aldığımız geri bildi- rim ise “aynı yakıtla 3 kere gittiği yere bizim motorumuzla 4 kere gittiği” yönünde oldu. Dolayısıyla yüzde 33’lük bir yakıt tasarrufu sağladı. Ayrıca motorumuzun tasarımı bize ait olduğu için motorda istediğimiz deği- şiklikleri yapma hakkına ve yeteneğine de sahibiz. Özellikle balıkçılardan gelen talepler doğrultusunda çalışmalar yaparak motoru- muzu düşük devirlerde çalıştırma imkanı da bulduk. Şu anda motorumuz 600 devirde çalışıyor, ki bu da özellikle balıkçı tekneleri için büyük avantaj. Temmuz ayında Ege Bölge’sinden başla- yarak balıkçılara, amatör denizcilere moto- rumuzu kullanma imkanı sağladık. BOAT BUILDER TÜRKIYE: Erin Motor ne kadarlık bir yatırımla hayata geçti ve en çok hangi alana yatırım yaptınız? ERSIN ŞAHIN: Firmamız Teknoyatı- rım Destek Programı kapsamında, Sanayi Bakanlığı’nca destekleniyor. Üretim için yap- tığımız yatırımın yaklaşık yüzde 30’u kadar destek alıyoruz. Bugüne kadar yaptığımız yatırım ise yaklaşık 4 milyon dolar. Ve bunun büyük bir kısmı Ar-Ge’ye gitti. Çünkü daha önce de söylediğim gibi bu ürünün ardında 10 yıllık bir Ar-Ge yatıyor. Biz bu motoru 2 sene önce de piyasaya sunabilirdik. Ancak yeni bir marka herkesin kafasında bir soru işareti oluşturur. Yüzde yüz yerli bir marka olmanın da getirdiği sorumlulukla, ürünü piyasaya sunduktan sonra hiçbir sorunla karşılaşmak istemedik. 2 sene boyunca beklememizin nedeni ürünü her anlamda test edip, ihtiyaç varsa iyileştir- meler yapmaktı. Bu anlayışla, denizde test ettiğimiz motoru da en ufak parçalarına kadar söktük, yağındaki partiküllere kadar hepsini tek tek inceledik. Bugün gönül rahat- lığıyla ürünümüzün arkasında durabiliyoruz. BOAT BUILDER TÜRKIYE: Piyasaya sun- duğunuz motor hangi güç aralığında, Önü- müzdeki dönemde ürünler çeşitlenecek mi? ERSIN ŞAHIN: Şu an tek silindirli tek bir motorumuz var. 2400 devirde, 18 kW, 24 beygir güç üretiyor. Arkadaşlarımız şu anda bu motorun doğalgazlı (LNG) versiyonu üzerinde çalışıyorlar. Onu da Aralık ayında piyasaya sunmayı hedefliyoruz. Yıldız Teknik Üniversitesi ile 4 silindirli motorun çalışmalarına da başladık. Hedefi- RÖPORTAJ