Boat Builder Türkiye 66. Sayı (Ocak-Şubat 2018)

Boat Builder Türkiye / Ocak - Şubat 2018 boatbuilderturkey.com 29 dönem freelance çalıştığımız bir dönemdi. Şu anki ekibimizin bir araya gelmesi ve şirketin kurulması 2 sene önce gerçekleşti. Ancak biz tecrübeli bir ekibiz. BenimRed Yacht Design öncesinde yat tasarımında 12 yıllık bir geçmi- şim var. Cana’nın 15, Serdar’ın 10 yıla yakın deneyimleri var yat tasarımı alanında. BOAT BUILDER TÜRKIYE: Bu iki yıl içinde neler yaptınız? FATIH SÜREKLI: Hali hazırda birçok inte- rior projesinin yanında bütünüyle bizim yap- tığımız projeler de var. İlk işlerimizden biri La Nina projesinin interior tasarımıydı. Şu an Bodrum’da yapımı devam ediyor. Çeşitli firmalar için yaptığımız konsept projeler var. Bunlardan biri Mengi Yay için yaptığımız Stella. 50 metrelik military tasarıma sahip, yurt dışında da büyük ilgiyle karşılanan bir tekne. Sonrasında çalışmalarımızı daha da detaylandırmaya başladık. Sadece konsept yapmadık, tamamen üretime yönelik bir tasarım anlayışına gittik. İsveç’e yaptığımız bir proje var. Türkiye’de yurtdışına bu kadar hızlı çalışabilen ilk ofis- lerden biriyiz. Türkiye’de Türk tasarımcı olmak zor. Kapılar kolay açılmıyor, yabancı tasarımcılarla çalışmayı tercih ediyorlar. Biz yavaş yavaş bunu kırmaya başladık. İsveçli üretici bizi FUSION konsepti üzerinden buldu. Flying Fipper adlı 80’lerin çok ünlü bir markasını satın almıştı ve bu markayı tekrar canlandırmak istiyordu. Bir yıla yakın görüştük ve 2015’te çalışmaya başladık. 1,5 yıllık bir tasarım süreci sonrası SuperFly GT 42 teknesini tasarladık. Bu yıl Cannes’da konsept olarak lansmanını yaptık ve büyük ilgi topladı. Şu anda bu teknenin open ver- siyonunu çiziyoruz. Onu da Stockholm Boat Show’da sergileyeceğiz. Sonrasında, Yuka Yacht’a yaptığımız bir RIB projesi var. Bu proje de bizim tanıtımı- mız için önemli bir proje oldu. 65+ knot hıza ulaşacak full karbon bir tekne. Şu anda üre- timi devam ediyor. Tahminen nisan-mayıs aylarında suya indireceğiz. Tender olarak 65 metre bir teknenin içine girecek. Bir de üretimde olan Esline Fast modeli- miz var. Esline Yacht tarafından üretiliyor. Amerikan center konsollar tarzı bir tekne. 2x400 motor ile yaklaşık 60+ Knot gidecek. Şu anki en önemli projelerimizden biri ise Sarp Yachts için tasarladığımız XSR Sarp serisi. Bu projedeki çıkış noktamız, hibrit Yuka Yacht RIB Projesi XSR Sarp Serisi SuperFly GT 42 ve mimariyi birleştiren yenilikçi bir dizayn olan tekneler yapmaktı. Buradan 3 teknelik bir seri çıkardık. Serinin komple tasarımı 8 ay sürdü. Bu yılki Monaco Yacht Show için hazırlandık. Orada da maketler sergilendi ve büyük bir ilgiyle karşılandı. Bu ay içinde XSR 85 modelinin üretimine başlanacak ve Can- nes 2019 fuarında sergilenmesi hedefleniyor. BOAT BUILDER TÜRKIYE: Kısa sürede önemli projeler yaptınız? Yeni bir firma olmanıza rağmen bunu nasıl başardınız?