KASIM - ARALIK 2014 / SAYI 47 29 ken s stem , tamamen kolay kullanım ç n tasarlanmış. Teknede önde master kamara ve arkada k kamara olmak üzere toplam 3 kamara bulunuyor. Master kamaranın kend ne a t tuvalet-banyosu bulunuyor. Teknen n salonu da oldukça gen ş. 500600 l trel k tem z ve p s su tankları, 330 l trel k mazot tankı var. Tuvaletler n heps elektr kl . Teknen n normal d zaynında sığ sulara g reb lmey sağlayan hareketl salma var. Ancak müşter böyle b r ht yacı bulunmadığını bel rterek sab t salma sted . B z de 3450 kg’lık torp l şekl nde b r sab t salma yapıyoruz. 2.2 metre draft yüksekl ğ olan salmayı yataklama s stem yle tekneye bağlayacağız.” Projeye 2013 yılı Kasım ayında başladıklarını ve 2-3 ay ç nde b t rmey planladıklarını söyleyen pehl van teknede kullanılacak malzeme ve s stemlerle lg l de şu b lg ler ver yor: “CE Belgel teknem z n sert f kasını yumun kaynak malzemes n n de alüm nyuma uyumlu olması gerek yor. Türk ye’de olmadığı ç n bu kaynak malzemes n de yurtdışından get r yoruz.” Teknen n 22 metrel k yelken d reğ n n de alüm nyum olduğunu bel rten Pehl van, tekneyle lg l şu b lg ler ver yor: “Teknede tasarımcının bel rled ğ en kal tel malzemeler kullanıyoruz. Tam otomat k yelLider Yat Şirket Müdürü Recep Pehlivan
RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=