MART - NİSAN 2014 / SAYI 43 16 rak devamlı arttığını ve artmaya devam edeceğini söyledi. Yacht Marine CEO’su Uri Rotshtain da Yacht Marine Management & Brokerage firması ve yaptığı çalışmalarla ilgili bilgi verdi. Yacht Marine’in bir Türk şirketi olduğunu belirten Rotshtain, firmanın yatın tasarım aşamasından başlayarak müşteriyi temsil ettiğini ve yat tamamlanıp müşteriye teslim edilene kadar takip ettiğini söyledi. Türkiye’nin süperyat üretiminde pazarlamaya ve markalaşmaya daha fazla önem vermesi gerektiğini vurgulayan Rotshtain, süperyat üretiminde en önemli unsurun kalite olduğunu ama fiyat açısından da daha rekabetçi olunması gerektiğini sözlerine ekledi. Biren Maritime Group CEO’su Ferit Biren ise konuşmasında, megayatlar için marin ekipmanları seçiminde tekne sahiplerinin ve yapımcıların dikkat etmesi gereken noktaları konu aldı. Megayatlarda kullanılan tüm malzemelerin şık ve konforlu olmasının yanı sıra güvenlik açısından incelenmesi gerektiğini vurgulayan Biren, özellikle malzemelerin yangın güvenliği sağlaması gerektiğini söyledi. Forumun son konuşmacısı, tasarımcı Osman Tanju Kalaycıoğlu da yat tasarımcılığına nasıl başladığını anlattığı konuşmasında, yeni kurulan Kayık Grubu ile ilgili de bilgi verdi. Kayık Grubu’nun Türkiye’deki ahşap tekne tarihini ve kültürünü kayda geçirmek, kaliteyi yükseltmek, Türk ahşap yat ve teknelerini tanıtmak ve yaymak amacıyla kurulduğunu söyledi. Kayık Grubu olarak www.kayikturkiye.com adresli bir site kurduklarını belirten Kalaycıoğlu, “Siteyi zaman içinde Türk yatçılığının bir tarihçesi, bir kültür birikimi durumuna getirmeyi istiyoruz” dedi. “Türkiye’de ucuz tekne yapılır görüşünü değil, ‘Türkiye’de kaliteli tekne yapılır’ görüşünü yaygınlaştırmamız gerekiyor” diyen Kalaycıoğlu, “Siz sadece ucuz yaptığınız, rekabeti fiyat üzerinden yaptığınız sürece sizden daha ucuza yapanlar olacaktır. Ama kalite daha iyi rekabet edebilmenizi sağlar. Örneğin en pahalı tekneleri Hollanda yapar ama yine de en çok tekne Hollanda’da yapılır” şeklinde konuştu. Yacht Marine CEO’su Uri Rotshtain Biren Maritime Group CEO’su Ferit Biren Osman Tanju Kalaycıoğlu Tanju Kalaycıoğlu: “Siz rekabeti fiyat üzerinden yaptığınız sürece, sizden daha ucuza yapanlar olacaktır. Ama kalite daha iyi rekabet edebilmenizi sağlar. En pahalı tekneleri Hollanda yapar ama yine de en çok tekne Hollanda’da yapılır” GÜNCEL
RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=