YAN SANAYİ Mıişterileıiııiz lıiıııler? Hangifuarlara lıatılıyorsıınuz? Dış pazarda, başta Hollanda, Fransa, Almanya, Yunanistan, lsveç olmak üzere birçok Avrupa ülkesi, Ukrayna, Rusya ve Dubai yoğun olarak ihracat yaptığımız ülkeler. Son zamanlarda yeni yeni Yemen gibi ülkelerden siparişler aldık. Burada yurtdışı fuarlarda devam lılığınız ve istikrarınız çok önemli. Tüm bu ülkelerde su sızdırmazlar gurubundaki ürünlerimizle tanınıyoruz. Son 5 yıldır Plastimonun kataloğunda Bofor markası ile yer aldık. Hollandanın büyük çerçeve üreticisi Hora ya, Almanyanın Kampers firmasına, Finlandiya Nautikulma firmalarına özel üretim yapmamızın yanında Almanyanın en prestijli mega yat yapımcılarından olan Kaiserwerft ile haute couture çalışmalarımıza ve üretimimize devam ediyoruz. lki üç yıl önce ünlü bir dergi tarafından dünyanın en lüks ikinci teknesi seçilen Yunanistan'da inşa edilen mega yat Corenthina'nın tüm kapılarını da biz yapmıştık. Yine Alman Kaiserwerft in CatWalk yatındaki ürünlerimiz bizim için prestijli bir çalışma oldu. Bizim bilmediğimiz aracı firmalar ile ürünlerimizin satıldığı ülkeler de var. Örneğin geçen yıl Japonya'daki Yamaha'nın bizim ürünlerimizi kullanıp Amerika'ya ihracat yaptığını öğrendim. iç pazarda hemen hemen tüm üretici firmalarla çalışmaktayız. Fuarlara gelince, katılmış olmak için değil her katılımda yeni, ilkler ile müşteri karşısına çıkmak hedefimiz oldu. Bu sebepten dolayı gerek yurtiçi ve gerekse yurt dışı fuar hazırlığı bizim için çok önemli ve heyecan verici. Son 6 senedir Amsterdam METS'e katılıyoruz. Bu fuarın bize her seferinde çok şey öğrettiğine inanıyorum. Avrupalı müşteriniz sizi görmek, tartışmak, görüş alış verişi yapmak istiyor.Yeni ürünlerinize olan ilgi ve görüşleri çok hızlı bir şekilde alıyorsunuz. Bunun yanında yurt dışında Bofor ürünlerini kendi bünyesinde fuarlarda tanıtan firmalar da oluyor, Dubaili "Gaztec Consalting Engineering" gibi, Ukrayna'da "Ata Commercial " gibi. Şahsi görüşüm yurt içinde çok fazla fuar, sektörün ciddiyetine zarar veriyor. Busene lstanbul'da iki fuarın aym tarihlerde yapılması sektöre yakışmadı, ben vefa borcumu ödemek için bir tanesine katıldım. Ama fuara gelen yabancı müşterilerime "neden aynı anda iki fuar olduğunu" izah edemedim, utandım. 1-feclefleıiııiz neler? Hedefimiz sürekli değişen ürün trendleri doğrultusunda kendimizi sürekli geliştirmek. Büyüyen tekneler ve değişen müşteri talepleri karşısında ortaya sürekli yeni ürünler çıkıyor. Her yıl gündemimizde yeni bir ürün oluyor.Geçen yıl kayar geçiş ürünlerindeki eksikliklerimizi tamamladık. Bu yılki son ürünümüz teknenin güvertesi ile aynı düzlemde olan flush hatchler. Genelde yurtdışından gelen bu ürünü, biz burada yapmaya başladık. Atölyemizde alüminyum üstüne her çeşit ürün yapacak ekipman ve bilgiye sahibiz. Şimdi büyük teknelerde paslanmaz lumbozlar öne çıkmaya başladı. Bunlar bükülmesi işlenmesi daha zor özel pres gerektiren ürünler. Şimdi bu yönde çalışmaya başladık. Fiyat olarak ne çok pahalı ne çok ucuzuz, ortalarda bir yerlerdeyiz. Bofor'un üretim aşamaları Üretim, ürünlerin kullanım amacı doğrultusunda en uygun, doğru /ıammadde seçimi ve tedariği ile başlıyor. Alüminyumun uzama ve defonnasyonlara uğramaması için işlenebilir yumuşaklıkta ve saf olması gere1ıiyor. Bükıllme işlemlerinin ağırlıkta olduğu ürünlerde bühülebili.r, si.lis oranı düşük Alm5 ve Alm6 gibi alüminyumlar seçiliyor. Kapı gibi sert yüzeyler için levha amaçlı silis oram yükselı ALMG 3 gibi sert alüminyumlar tercih ediliyor Tasarımı yapılan ünlnlerin geometdleıine göre önce kalıplar yapılıyor. 6 metrelik ebatlardagelen a1iiminyuın profiller ürün ölçülerinegöre 1ıesilereh üretimin illı aşamasında büküm işlemleri tamamlanıyor. Bofar lumboz ve hatch üretiminde "face taface" -yüzyüze birleştirme- tekniğini kullanıyor. Bu tekni/ı ile i.kieh yerine, telı eh yeri kullanılıyor ve yüzeyin görünmeyen arha kısmına emniyet amaçlı yüzeysel argon kaynağı. uygulanıyor. Menteşe delilı ve diş yerlerinin hazırlanması, aparatlann bağlanmasına yönelih haynak işlemlerinin ardından, iirünler fırınlara so!ıularah yüzeylerin termi/ı işlemleri tamamlanıyor. Burada alüminyum sertliği 3-4 birim sertlikten 1O-11 birime çı!ıarılıyor. Tennik yüzey işlemleri. tamamlanan ürünler, elo!ısala hazır hale getiriliyor.Bunun için alüminyumun üstünde!ıi kaymak tabalıa alınıp, Jıumlama yapı.lıyor. Eloksal aşamasında ise denizde lıabul edilen 20 mi!ıron üzeri kaplamalar ileyüzeyler tamamen Jıorozyona 1ıarşı. kapalı hale getiriliyor. Kalite 1ıontrolu yapılarak dalgalı, gölgeli ürünler ayrılıp bu ürünler işleme alınmıyor. Eloksaldan çı!ııp lıalite kontrolünü geçen ürünlerin montaj aşamasında menteşe, cam ve lastihleri monte edilip tüm ürünlersu testindengeçiriliyor.Enaz bir gün su içinde bırakılan ürünler bu aşamadan geçtikten sonra kalite 1ıontrol etilıeti takılarak depoya konuyor. Standart ürünler bayilerde satılı.rlıen, custonı ürünler ya doğrudan montajı yapılmak üzere müşteriye gönderiliyor veya Bofor elamanları tarafından ürün montajları te!ınelerde yapılıyor. 32 • BoaBt uilder Tüı'kiye MAYIS• HAZIRAN'07/ SAYI03
RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=