2010 /DE⁄ERLEND‹RME Boat Builder Türkiye 30• KASIM - ARALIK 2010 / SAYI 23 Bilgin Yacht Tersane Müdürü Mehmet fiengün Ç›nar Tersanecilik firma orta¤› Ethem Ç›nar Egeyat Genel Müdürü Sedat Üstünda¤ Bilgin Yacht Bilgin Yacht, siparifl üstüne ahflap lamine epoksi motoryat yap›m çizgisini 2010 y›l›nda da sürdürdü. Firma 2010 y›l›nda suya indirdi¤i üç motoryat› ‹spanya (33,5 metre) M›s›r (37,5 metre) ve Hindistan’a (38 metre) ihraç etti. Bilgin Yacht, 48 metre boyunda çelik, 45 ve 40 metre boylar›nda ahflap lamine üç motoryat›n imalat›n› sürdürüyor. Firma üç tekneyi de 2011 y›- l› içinde tamamlayarak sahiplerine teslim etmeyi planl›yor. Yeni projeler için görüflmelerinin devam etti¤ini belirten Bilgin Yacht’dan Mehmet fiengün, piyasalardaki durgunlu¤a dikkat çekerek flunlar› söyledi: “Krizin etkilerini fliddetli biçimde yaflayan yat sektörü, hem ülkemizde hem de Avrupa’da s›k›nt›l› günler geçiyor. Ülkemizdeki büyük boy yat yap›mc›lar› siparifl bulmada zorluk çekiyor. Baz› tersaneler bu süreçte kapanmak zorunda kald›. Avrupa krizi çok derin biçimde yafl›yor. Barselona Baot Show, yat firmalar› aç›s›ndan çok verimsiz geçti. ‹talya’n›n önemli yat yap›mc›lar› henüz krizden ç›kabilmifl de- ¤iller. Piyasalardaki bu durgunlu¤un k›sa sürede ve h›zl› biçimde afl›lmas› pek mümkün görünmüyor.” Ç›nar Tersanecilik 2010 y›l›nda iki adet yeni infla teknenin yan› s›ra çok say›da teknenin bak›m onar›m iflini gerçeklefltiren Ç›nar Tersanecilik, çekek yerinde k›fllama hizmeti vermeye de devam etti. 15 ve 6,5 metre boylar›nda iki bal›kç› teknesi infla eden firma, teknelerden birini Malta’ya ihraç etti. Yaz sezonunda yaklafl›k 30 adet bal›k avlama teknesine bak›m hizmeti veren Ç›nar Tersanecilik, çeflitli boy ve tiplerde 45 yat ve gezi teknesinin k›fllamas›n› ve bak›m›n› gerçeklefltirdi. Ç›nar Tersanecilik, 24 metrelik gezi teknesi, 15 metrelik ç›karma teknesi, 2 adet 15 metrelik bal›kç› teknesi ve 10 metrelik bir motoryat›n inflas› ile 37 metrelik bir bal›kç› teknesinin tadilat›n› sürdürüyor. Dünyada ve Türkiye’de ekonomik ve siyasi alandaki belirsizliklerin tekne siparifllere do¤rudan yans›d›¤›n› belirten Ç›nar Tersanecilik’ten Ethem Ç›nar, “Krizden sektördeki birçok firma gibi biz de etkilendik. Bu süreçte, kendi öz sermayemizle siparifle ba¤l› kalmadan çeflitli tiplerde tekneler yapmaya bafllad›k. Siparifl almadan, haz›ra tekne yap›p satarak günü kurtarmaya çal›fl›yoruz. 2011 ve 2012 y›llar› tekne üretimi aç›s›ndan iyi görünüyor” sözleriyle firmalar›n›n performans›n› ve sektörü de¤erlendirdi. Egeyat Egeyat 2010 y›l›nda yeni gelifltirdi¤i çift dümenli Egeyat 35 ile üretimine ivme kazand›rd› ve bu modelden iki tekneyi ‹srail’e ihraç etti. Halen Ege 40, Ege 40 DS, Ege 35, Ege 35 DS modelleri üstünden üretimini sürdüren firma, Ege 40 ve Ege 35 teknelerini fiubat ay›nda düzenlenecek Avrasya Boat Show’da sergileyecek, Ege 40 DS ve Ege 35 DS modellerini ise ‹talya ve Almanya’ya ihraç edilecek. Di¤er firmalar gibi Egeyat’›n da krizden çok etkiledi¤ini ve a¤›rl›kl› olarak Avrupa’ya tekne ihracatlar›n›n son iki y›l iyice azald›¤›n› belirten Ege Yat Genel Müdürü Sedat Üstünda¤, “Orta boy seri üretim tekne imalat›, krizden en fazla etkilenen üretim segmenti olarak öne ç›kt›. Avrupa’n›n durumu hala iyi de¤il. Biz de bu duruma al›flmaya çal›fl›yoruz. Krizin en iyi ihtimalle 2011 yaz› veya 2012’de düzelece¤i ümidindeyiz. E¤er yak›n zamanda Avrupa’da kriz çözülmezse 2010 y›l›nda oldu¤u gibi 2011 ve 2012’de bizim sektörümüz için zor bir y›l olacakt›r.” fleklinde bir de¤erlendirme yapt›. Ergün Gemi Ergün Gemi, Türk Loydu klasl› 42 metre boyunda ‹ncisu isimli yolcu motorunu ve Rina klasl› 30 metrelik Suplly botu 2010 y›l›nda denize indirdi. 2011'in ilk aylar›nda denize inecek olan Aynac›o¤lu ve fi. Reiso¤lu isimli teknelerin imalat› ise bitmek üzere. Ergün Gemi tersanesinde halen Rina Klas denetiminde 20 metrelik bir romorkör ile fianzelize Turizm flirketine yap›lan 38 metrelik bir motaryat›n imalat› devam ediyor. Kriz sürecinde, yeni infla siparifllerinde durgunlu¤u, gerçeklefltirdikleri boy verme ve tamir iflleri sayesinde en az kay›pla atlatmak üzere olduklar›n› belirten Ergün Gemi firma ortaklar›ndan Rüstem Ergün, “Siparifller azal›yor buna ba¤l› olarak fiyatlar da düflüyor. E¤er yeni kriz söylentileri gerçekleflmezse k›sa sürede tekne yap›m sektörünün eskisinden daha iyi olaca¤›n› düflünüyorum fleklinde bir aç›klamada bulundu.
RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=