Boat Builder Türkiye 21. Sayı (Temmuz-Ağustos 2010)

<lirdik. Teknemiz, hem dış, hem iç tasarım açısından Bodrum ve çevresinde yapılan teknelerin dışında farklı özelliklere sahip. Ketch tipindeki teknemiz, çizgi olarak motor sailinge daha yakın. Türkiye'de 43 metre boyda charter RlNA MCA klaslı almış başka bir tekne de sanırım yok. Dış tasarımımızı Dinçer Dinç, iç tasarımını da ben yaptım. Perla Del Mare herkesin beğenisini kazandı. lç yaşam alanımızda 2'si personel ?'si misafir kabini olmak üzere 9 kabinimiz var. 2 VIP kabin, 4 master kabin, 2 personel ve bir kaptan kabinimiz mevcut." Yelken donanımına çok özen gösterdik "Lamine epoksi olarak yaptığımız teknemizde 5 kat sargı var. Türkiye'de yapılan teknelerde elyaf sargı sayısı 4'ü geçmiyor. Bunun üstüne 3 kat da 600 ve 300 gramlık elyaf !amine ettik. Kabuk kalınlığımız 7,2 santime çıktı. 42 ve 32 metrelik alüminyum direkli teknemizde, güverte üstü donanımlarda, vinç, raylar ve captionlarda Antal markasını tercih ettik. Profesyonel yelken kullanımına uygun olarak 960 metrekarelik bir alan, 700 metrekare civarında da balon yelken alanı var. Toplamda 1600 metrekareye yakın yelken alanını bulunuyor. Yelken donanımına çok özen gösterdik. Teknede üç-dört kişi, çok rahat yelken açıp, kapatabilecek. Vinçler ve forling sarmalar tümüyle elektrikli. Motorlarımız Volvo Penta. 2 adet 550 HP motorla teknemiz ortalama 11 knot hıza sahip. 2 adet 40kW Onan jeneratörümüz n1evcut." "Makine dairesine 52 bin BTU'luk klima sistemi kurduk. Makine dairesinde motorlar ve jeneratörler full çalışmasma rağmen serinliği çok rahat hissediyorsunuz. Elektrik donanımında Legran, kablolarda Erse Kablo, seyir cihazlarımız Raymarine markalı ürünler kullandık. Seyir elektroniğinde lcom'undan Satalite'a kadar donanım eksiğimiz yok, fazlası var. Güvertede birinci sınıf Birmanya tiki, mobilyalarda wenge ve meşe tercih ettik. Meşeyi doğal olarak bırakmadık, patina sistemiyle ağartıp beyaz meşe olarak uygulama yaptık. Teknenin gövdesinde Alexsealdüz renklerinden Carinthia Blue (mavi) son kat kullanıldı. Üst binaya da yine Alexseal'ın düz renklerinden Stark White (beyaz renk) uygulandı. Son kat boya işlemleri, 3 kişilik Teknomarin denetçileri tarafından kontrol edildi. Teknede reçine-elyaf, macun, sprey macun sistemleri olarak Tekrıomarin, son kat astarı ve son katta Alexseal boyaları uygulandı. lç mekan kontrol panellerinde Alexseal'ın özel bir ürünü olan süet boya (krem renk) kullanıldı, kontrol panelleri ve ön konsolda süet kaplı doku oluşturuldu" Lamine epoksi olarak PerlaDel Mare'de5 kat sargı uygulandı. Bunun üstüne de 3 kat 600 ve 300 gramlık elyaf !amine edildi. Teknede kabuk halınlıgı 7,2 santime ulaştt. TEMMUZ·AGUSTO2S010/ SAYI21 Boat Bııilder Tül'kİ!'e • 43

RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=