TASARIMCI Murat Ertuğ: il Enönemli kriterlerim estetik, -:. -.. - ı::::::: denizcilikve emniyet" Çocukluğu İstanbul Topağacı'nda geçeynat tasarımcısı Murat Ertuğ, 1954 İzmir doğumlu. İstanbul AlmaLnisesi'ni bitirdiktseonnrBaerliTnekniÜkniversitesi'nde makine/endüstri mühendisliği okuyan tasarımcının, yüksek lisansı da aynı üniversiteGneinmi İnşa Bölümü'ngdeem, i tasarımı üzerin...e Röportaj:GökçeÇetinkaya Y:t tasanmının gemi inşadan tamamen farklı bir dal olduğunun yeni yeni kabul görmeye başladığı dönemde Ertuğ'un okuduğu bölümde yat tasarımı kursları verilmeye başlar. Tasanmcı bu kurslara katılır. llk tasarımını amatör bir yapımcı için yaptığını söyleyen Ertuğ, 1987 yılında denize indirilen bu tekne ile ilgili "hala faal ve ilk günkü performansından hiçbir şey kaybetmedi desem yeridir" diyor. Serbest tasarımcı olarak 2003 yılında çalışmaya başlayan Ertuğ, "hani adettendir, boş zamanlarda şunu yaparım, bunu yaparım denir. .. Benim çocuklarıma ayırabildiğim zamanın dışında boş vaktim neredeyse hiç yok. Olduğu zamanlarda da zaten hep tekne çizerim, küçükken de böyleydim.. . Benim tasarıma ilgim çok ufak yaşlarda başladı. Okul defterlerimin arkasına ve bulduğum her kağıt parçasına tekne resimleri karalardım. Bu bende bir takıntı. .. Tatile giderken havlumu, mayomu, tıraş takımımı unutabilirim ama dizüstü bilgisayarımı ve hard diskimi asla... Ayrıca kafamı dağıtmak için de her ay kendi alanımla ilgili en az üç yabancı dergi okumaya çalışıyorum. Eskiden daha sık yelken yapmaya vaktim oluyordu fakat bugünlerde neredeyse hiç vaktim olmuyor." diyor. Yatve tekne tasanmı üzerine sohbet ettiğimiz Murat Ertuğ, Türkiye'nin bu alandaki gelişim ve eksiklerini, yat ve tekne tasanmının en önemli noktalarını ve Northstar firması ile birlikte yaptıkları "225 WRT" projesinin detaylannı bizlerle paylaştı. Yat ve tekne tasarımının en önemli noktalan nelerdir? Yat ve tekne tasarımının en önemli noktalan; keyif ve ilk planda göze hitap ettikleri için estetik... Su ve hava gibi iki fark42 • BoaBt uildTerürkiye MART- NISAN'07 ı SA vı 02 lı fiziksel özelliğe sahip olan ortamın tam sınır bölgesinde hareket ettikleri için akışkanlar mekaniğinin en karmaşık olduğu bu bölgeye uyum sağlayabilmeleri... lnsan hayatı açısından denizcilik ve stabilite... lçinde yaşanabilirlik açısından rahat yaşanabilir mekan olmalan... Ve son olarak da ergonomik olmaları ... Tasarımdaki bu noktalar, dünyadaki eğilimler doğrultusunda, Türkiye'de ne tür gelişim ve değişim gösteriyor? Türkiye'de bu alanda hızlı değişimler gösteren, bilhassa on sene öncesine göre görsel açıdan gittikçe farklı yaklaşımların sergilendiği, eskiden sadece uçak ve de otomotiv sektöründe kendine kullanım alanı bulan bilgisayar destekli tasarım, iyiden iyiye yerleştiği dünyaya uyum sağlamak durumunda ... Dünyada ilgi çeken bazı önemli mega yatların Türkiye'de
RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=