REFİT 14--Son aşamada ıelmenin bordasına Telıııomariıı Polygloss Polyuretlıaııe Finislı uygulanıyor. 15-Alısesuarlar monte ediliyor. 16-17-18-Telıııeııiıı son göriiııiiıııiindeıı Jotograj)ar 19- Neptiiıı Avrasya Boal Slıowfuarında Telıııomarin standında sergilendi. 26 • BoaBt uildTeür rkiye sonrası 4 kişinin rahat oturup zaman geçirdiği bir hal aldı. iç mekan aksesuarlarında ve dış aksamda klasik havayı bozmadan lüks bir şekilde modernize etmeyi ve konforlu bir alan yaratmayı amaçladık. iç mekanda kullandığımız mat vernik, verdiği rahatlatıcı etki ile teknenin içinde insanı dinlendiren ve dingin bir hava oluşturuyor. Bunun yanında LCD televizyon, DVD oynatıcı, ses sistemi, navigasyon cihazları, modern bir teknede olması gereken bütün aksesuarlarla Neptün'ü donattık. Onanın ekibi Teknenin onarımı Tuzla'da Masif Yatçılık atölyesinde yapıldı. Masif Yatçılık'ın sahibi Kemal ve Yılmaz ustalar, 1966 yılında Neptün inşa edilirken, Neptün'ün üzerinde çırak olarak çalışmışlardı; bu nedenle yelkenliyi çok iyi tanıyorlardı ve klasik tekne imalatında Türkiye çapındaki en deneyimli ekiplerden birine ve bilgi birikimine sahiplerdi. Marangozluk işlerini Masif Yatçılık'dan Kemal ve Yılmaz ustalar ve yardımcıları, boya işlerini Teknornarin Yat Grubu Eksperi Eyüp Abay ve yardımcıları yaptılar. Neptün yeni sahibini bekliyor Tekne Kalamış Marina kara çekek yerinde duruyor. Direkleri monte edildikten ve yelkenleri takıldıktan sonra Kalamış Marinadaki yerine indirilecek ve bağlanacak. Tekne şu anda ilgilenenler için satışa sunuldu ve Neptün'le ilgilenen deniz dostları var. Özellikle suya indirildikten sonra ciddi bir şekilde Neptün'e sahip olmak isteyen müşterilerimizle detaylı görüşmeleri yapacağız. Neptün'e sahip olmak isteyenlerin bilmesi gereken en önemli nokta Neptün'ün restore edilmiş tarihi bir eser olması, dünya üzerinde bir eşinin daha olmaması ve tamamı el yapımı bir eser olmasıdır. Satın almak isteyen ciddi müşterilerimiz de zaten Neptün'ün maddi ve manevi değerini bilerek Neptün ile ilgilenmektedirler. Neptün Teknik Özellikler Yapım tarihi 1965 Restorasyon tarihi 2008 Mimarı Thomas A. Gillmer Boy (LOA) 9.68 m Su halli Boyu (LWL) 7.35 m En 3.00 m Deplasman 6 ton Salına 1725 kg Su kesimi 1.35 ın Yelken alanı 54 ın2 Teorik gövde hızı 12.1 km/saat En/boy oranı 0.301 Motor Yanınar -30 HP Capsize screening value* 1.58
RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=